中桥工程竣工总结范文.doc

贵 州 公 路 建 设 项 目 都匀市173至厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路 工 程 竣 工 总 结 (单位)工程名称 K10+700杉木寨 互通立交跨线桥 合同号 第一合同段 开工日期 竣工日期 施工图第（ 6 ）合同段 竣工总结： 一、工程概况 杉木寨互通立交桥属于都匀市173至夏蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程第六标段，起止桩号为K10+619.00~K10+781，全桥布跨为2×30+35+2×30m,桥梁总长162米，交角为90°。上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱双室截面。下部结构采用花瓶墩，基础为承台接桩基，桥台采用肋板桥台。 二、现场自然条件 1、地形地貌特征 全段线路位于贵州高原东南斜坡地段，区域上位于南华准地台与扬子准地台的过渡地带，受构造运动作用，山岳与谷地多呈南北走向排列，与构造线基本一致，地势北部和西部高，南部及东部低，平均海拔938米，市区海拔785米；地貌层因为溶蚀、构造剥蚀及浸蚀成因，属浅-中等切割地貌，路线区内主要表现微风从峡谷及盆地平坝等二类。 2、气候条件： 本项目属亚热带东南季风气候，表现为气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，雨量充沛，气候随地势的高低略显垂直变化，山地比河谷洼地气温偏低；年均降水1448.1mm,多集中在5~8月，占全年降雨量的55-60%；年平均气温15.9℃,6-8月最热