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交通部航港局 106年第3次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗 一等大副航海與船舶操縱測驗筆試試卷 (卷 1 共計50題 每題2分 及格標準為60分) (  A  )1. 國際燈塔協會(IALA)把國際間浮標系統訂出IALA-A系統及IALA-B系統。請選出IALA- B系統的側面標誌，當船舶由外海進港時罐形與錐形浮標應置於船之何側通過？ (A)罐 形浮標應置於船之左側通過，錐形浮標應置於船之右側通過。 (B)錐形浮標應置於船之 左側通過，罐形浮標應置於船之右側通過。 (C)東象限標誌，罐形浮標船應從其東方通 過。 (D)西象限標誌，錐形浮標船應從其西方通過。    (  D  )2. 真北向上真實運動顯示方式最適用於下列何種情況使用？ (A)定位 (B)寬闊海域瞭望 (C)避碰 (D)狹水道航行    (  D  )3. 船舶作迴轉運動時，下列何者是艏艉偏轉的情形？ (A)船首向施舵一側偏轉較多 (B)船 首向施舵相反一側偏轉較多 (C)船尾向施舵一側偏轉較多 (D)船尾向施舵相反一側偏轉 較多    (  C  )4. 以下船舶之迴旋運動中，第一階段的敘述，何者為真？ (A)航行中，人員落水時，為避 免螺旋槳傷害落水者，應作滿舵至人員落海的另一側，便船尾kick out以策安全。 (B)航行中卻避開前方近距離之障礙物，須在距離7-8倍船長以上時，即行轉舵較為安全 。 (C)第一階段為偏移現象。船舶重心受舵力影響，致偏流角(Drift angle)變動不足之 故。 (D)第一階段為瞬間增速現象。由於舵阻礙另一側水流，導致舵壓激增。    (  B  )5. 艉俯船(trim by stern)的操縱特性中，以下敘述何者有誤？ (A)主機馬力出力較好 (B)俥 葉易打空轉 (C)迴轉圈增大 (D)直航前進時，較易保持航向    (  B  )6. 假設天體高度為h，天體赤緯為d，當地時角為LHA，觀測者所在之假設緯度為L則： (A)Sin h = Sin LHA Sin d + Cos LHA Cos d Cos L (B)Sin h=Sin L Sin d + Cos L Cos d Cos LHA (C)Sin h = Cos L Cos d + Sin L Sin d Cos LHA (D)Sin h = Sin L Sin d + Sin L Sin d Cos LHA    (  C  )7. GPS導航系統測速原理，主要是量測下列何項因子以求取速度？ (A)偽距離差 (B)偽距 (C)都卜勒頻移 (D)都卜勒頻移積分值    (  C  )8. 已知春分點格林威治時角40° ，天狼星赤經40° ，觀測者經度為40° E，則天狼星的當 地時角為 (A)30° (B)330° (C)40° (D)320°    (  C  )9. 船舶上必須具備海圖外，對於「船舶上必須具備那些航海書刊」的說法，下列何者之 敘述為不正確？ (A)燈塔表(List of Light)、燈表(Light List)、沿岸引航、航行指南及航 海曆(Almanac)。 (B)潮汐表、潮流表、世界港口指引、距離表及測天解算表(Pub. No. 229)。 (C)Pub.No.9 鮑氏航海學 (D)無線電助航設備表 (Pub. No. 117 Radio Navigational Aids)    (  B  )10. 對於電羅經(Gyro-compass)與迴轉儀(Gyroscope)的差異，下列何者之敘述為不正確。 (A)電羅經適合靠近地球表面的船舶和飛機使