弹性需求下的网络交通流逐日动态演化刘诗序陈文思池其源-物理学报.PDFVIP

弹性需求下的网络交通流逐日动态演化 刘诗序 陈文思 池其源 严海 Day-to-daydynamicalevolutionofnetworktrafficflowwith elastic demand LiuShi-Xu ChenWen-Si ChiQi-Yuan YanHai 引用信息Citation: ActaPhysicaSinica, ,060501(2017) DOI: 10.7498/aps.66.060501 在线阅读Viewonline: /10.7498/aps.66.060501 当期内容Viewtableofcontents: /CN/Y2017/V66/I6 您可能感兴趣的其他文章 Articlesyoumaybeinterestedin 基于广义似然比判决的混沌信号重构方法 Reconstructionalgorithmof chaoticsignalbasedongeneralized likelihood ratio threshold-decision 物理学报.2017,66(4): 040503 /10.7498/aps.66.040503 含三个忆阻器的六阶混沌电路研究 Researchonasix-orderchaoticcircuitwiththreememristors 物理学报.2017,66(4): 040502 /10.7498/aps.66.040502 忆感器文氏电桥振荡器 MeminductiveWein-bridgechaoticoscillator 物理学报.2017,66(2): 020502 /10.7498/aps.66.020502 余维-1非光滑分岔下的簇发振荡及其机理 Burstingoscillationsaswellasthemechanismwithcodimension-1 non-smooth bifurcation 物理学报.2017,66(2): 020501 /10.7498/aps.66.020501 基于亥姆霍兹定理计算动力学系统的哈密顿能量函数 CalculationofHamiltonenergyfunctionofdynamicalsystem by using Helmholtz theorem 物理学报.2016,65(24): 240501 /10.7498/aps.65.240501 物理学报 Acta Phys. Sin. Vol. 66, No. 6 (2017) 060501 弹性需求下的网络交通流逐日动态演化 刘诗序 陈文思 池其源 严海 1) (福州大学土木工程学院, 福州 350116) 2)(北京工业大学北京城市交通协同创新中心, 北京 100124) ( 2016 年12 月7 日收到; 2016 年12 月28 日收到修改稿) 在现实交通系统中, 网络的交通需求是可变的, 随交通运行状态而改变. 针对需求可变情形, 以含两条路 径的简单路网为例, 建立了弹性需求下的网络交通流逐日动态演化模型, 基于非线性动力学理论, 证明了动态 演化模型的不动点存在且唯一, 并且推导出了弹性需求下网络交通流动态演化的稳定性条件. 通过数值实验, 分析了网络交通流演化特征. 研究发现: 在一定条件下流量演化会出现分岔和混沌现象, 并且出行者的出行 需求对费用越敏感, 系统演化越可能稳定; 出行者路径选择的随机性越小, 系统演化越不可能稳定; 出行者对 前一天实际费用的依赖程度越小, 系统演化越可能稳定. 关键词: 网络交通流, 弹性需求, 动态演化, 混沌 PACS: 05.45.–a, 05.45.Gg, 05.45.Pq, 01.75.+m DOI: 10.7498/aps.66.060501 学者们通过两个途径探索网络交通流逐日 1 引 言 动态演化规律. 第一个途径以出行者个体选