上海别克自是动空调系统.docVIP

第七章 上海别克自动空调 上海别克空调有手动空调（C60）与自动空调（CJ4）两种，其面板如下图所示： 上海别克空调面板 一、自我诊断 上海别克的空调自我诊断只能通过仪器进行 上海别克.轿车HVAC系统的故障代码及其诊断如下： 1、DTC B0332：外界空气温度传感器与搭铁短路 暖风通风空调控制总成通过环境温度传感器的输入，确定外界空气温度。暖风通风空调控制总成通过电路735接收环境温度传感器电压信号，并通过电路61将环境温度传感器搭铁。 环境温度传感器内阻随温度增加而减小，暖风通风空调控制总成利用环境温度传感器的信号，将环境温度显示在暖风通风空调控制总成显示器上。 2、DTC BO333：外界空气温度传感器开路 参见DTC B0332 3、TC P0530 A/C制冷剂压力传感器（发动机系统） A/C系统采用安装在A/C制冷剂高压端的A/C制冷剂压力传感器，监视A/C制冷剂压力。当A/C制冷剂压力过高时，PCM利用该信息打开发动机冷却液风扇，当A/C制冷剂压力过高或过低时，保持压缩机分离。 A/C制冷剂压力传感器的操作类似于其它3-线传感器。PCM施加5.0伏参照电压并为传感器提供搭铁。A/C制冷剂压力的变化导致A/C制冷剂压力向PCM的输入变化。PCM监视A/C制冷剂压力信号电路，并能确定该信号是否超出传感器可能的范围。如果信号超出范围（过高或过低）的较长时间，PCM将设置DTCP0530。设置DTC0530时，PCM将不允许A/C压缩机离合器接合。目的是保护压缩机。 4、TC P1546 A/C继电器电路故障（发动机系统） PCM利用输出驱动器模块（ODM）接通很多由电源驱动的装置，用于控制各种发动机和变速器驱动机构的功能。每个ODM能够控制最多7个独立的输出，使PCM指令的设备搭铁。与过去车款采用四方驱动器模块（QDM）不同的是，ODM能够分别诊断个输出电路。如若设置DTCP1546，表明在空调压缩机继电器输出电路上检测的电压不正确。 二、元件检测 1、模式门检测 真空供气分配-CJ4 真空系统-模式门检测 —— 除霜电磁阀 加热器电磁阀 双级电磁阀 再循环电磁阀 空调电磁阀 真空软管颜色 黄色 红色 棕色 橙色 蓝色 真空执行器 加热器/除霜阀 加热器/除霜阀 空调双级阀 进气阀 空调双级阀 关闭 换气 换气 换气 真空 换气 上部 换气 真空 换气 真空 真空 中间 换气 真空 换气 真空 换气 下部 换气 真空 真空 真空 换气 DEFOG（除雾） 换气 换气 真空 真空 换气 除霜 真空 换气 真空 真空 换气 真空供气分配-C60 —— 除霜 加热器 双级 再循环 空调 真空软管颜色 黄色 红色 棕色 橙色 蓝色 真空执行器 加热器/除霜阀 加热器/除霜阀 空调双级阀 进气阀 空调双级阀 关闭 换气 换气 换气 真空 换气 上部 换气 真空 换气 真空 真空 中间 换气 真空 换气 真空 换气 低 换气 真空 真空 真空 换气 DEGOG（除雾） 换气 换气 真空 真空 换气 除霜 真空 换气 真空 真空 换气 三、制冷系统循环 1、压缩机 2、冷凝器 3、蒸发器 4、贮液罐 5、节流管 6、高压管 7、安全阀 四、真空图 自动空调（CJ4）真空图 HVAC供气示意图（HVAC控制总成、真空电磁阀、左前侧和后侧温度执行器（CJ4） HVAC供气示意图（HVAC控制总成、真空电磁阀、左前侧和后侧温度执行器（CJ4） 空调（C60）真空图 HVAC供气示意图（HVAC控制总成和左前侧温度执行器（C60） 五、线路图 暖风通风空调（HVAC）鼓风机控制示意图（前后HVAC控制总成、动力系控制模块、鼓风机马达控制模块和鼓风机马达（CJ4） HVAC压缩机控制示意图（前HVAC控制总成、动力系控制模块、空调压缩机离合器线圈、空调离合器继电器和空调离合器二极管（CJ4） HVAV压缩机控制示意图（前HVAC控制总成、动力系控制模块、空调压缩机离合器线圈、空调离合器继电器和二极管）（CJ4） HVAC供气示意图（前后HVAC控制总成、动力系控制模块和外界大气温度传感器）（CJ4） HVAC供气示意图（前后HVAC控制总成、后模式执行器、前左侧温度执行器、双级喷咀继电器和电磁阀）（CJ4） 发动机控制示意图（左、右侧冷却风扇） 暖风通风空调（HVAC）鼓风机控制示意图（HVAC控制总成、鼓风机马达电阻器和鼓风机马达（G60） HVAC压缩机控制显示意图{HVAC控制总成、动力系控制模块、空调压缩机离合器线圈、空调离台器继电器和空调离合器二极管（C60）} HVAC供气示意图{HVAC控制总成和左温