轴针式喷嘴内部空化与针阀密封面磨损特性.pdfVIP

学兔兔 第47卷第23期 机 械 工 程 学 报 V01．47 NO．23 2011年 l2 月 JOUR『NALOFMECHANICALENGINEERING Dec． 2011 DoI：10．3901／JM匮．2011．23．113 轴针式喷嘴内部空化与针阀密封面磨损特性木 沃恒洲 徐玉福 胡献国 (合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥 230009) 摘要：喷嘴是柴油机的核心部件之一，其空化与磨损特性对柴油机的雾化、燃烧与动力特性均存在重要影响。从可视化和数 值模拟两个方面研究柴油机轴针式喷嘴内部燃油的流动状况。结果表明，针阀开启前燃油就存在大量空泡，开启后针f碉密封 面上游处的空化现象较下游严重。在S195柴油机上，利用扫描电镜(Scanningelectricmicroscope，SEM)研究轴针式喷嘴针阀 密封面的磨损特性。结果表明，密封面上上游处的原始凹坑缺陷在运转20h后