修改地下室顶板临时道路加固方案.docVIP

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资料 PAGE . 锦汇城一期一标段工程地下室顶板临时施工通道加固方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc349036097 1.工程概况 PAGEREF _Toc349036097 \h 2 HYPERLINK \l _Toc349036098 2.编制依据 PAGEREF _Toc349036098 \h 2 HYPERLINK \l _Toc349036099 3.支撑方案设计 PAGEREF _Toc349036099 \h 2 HYPERLINK \l _Toc349036100 3.1.荷载计算 PAGEREF _Toc349036100 \h 2 HYPERLINK \l _Toc349036101 3.2.地下室顶板结构验算 PAGEREF _Toc349036101 \h 3 HYPERLINK \l _Toc349036102 4.钢管支撑架搭设及拆除 PAGEREF _Toc349036102 \h 7 HYPERLINK \l _Toc349036103 5.支撑架体的验收及使用 PAGEREF _Toc349036103 \h 9 HYPERLINK \l _Toc349036104 5.1. 支撑脚手架的验收 PAGEREF _Toc349036104 \h 9 HYPERLINK \l _Toc349036105 5.2. 支撑脚手架的使用 PAGEREF _Toc349036105 \h 10 HYPERLINK \l _Toc349036106 6.施工安全措施 PAGEREF _Toc349036106 \h 11 HYPERLINK \l _Toc349036107 7.附图 PAGEREF _Toc349036107 \h 11 1.工程概况 锦汇城一标段共12栋,楼下设计为地下室,别墅区楼上三层地下室一层,高层区3栋楼上31层地下室二层,负二层为人防工程。地上部分施工只能在地下室顶板上布置施工通道和施工场地。因此加工场地、材料堆场、施工道路均应布置在地下室顶板上(钢筋堆场及加工场安排在地下室顶板外)。为此施工期间的施工荷载将大于正常使用状态时设计的使用荷载,为确保地下室顶板结构安全,须对地下室顶板进行设计加固。 地下室顶板设计荷载: 室外部分(设计均布活荷载标准值):5.0KN/m2,考虑施工堆载:10KN/m2。 施工通道及场地布置见施工平面图 2.编制依据 1、合同、施工设计图纸文件、施工组织设计。 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。 3、《砼结构设计规范》GB50010-2010。 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。 5、《建筑施工手册》第五版2012.12 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。 7、国家及地方相关法律、法规和工程施工规范、规程、标准等。 3.支撑方案设计 3.1.荷载计算 1、吊车:按20T吊车考虑,自重25-28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,总计按35吨考虑。(考虑动荷载) 2、干混砂浆车: 按装15立方米车考虑,干混砂浆车自重约10吨,砂石按30吨计,总计按50吨考虑(考虑动荷载)。其中单个后轮按15吨考虑,单个前轮按10吨考虑。 3、钢筋加工房及材料堆场(钢筋堆场加工房考虑设在地下室外): 按38KN/m2考虑。 3.2.地下室顶板结构验算 1、地下室顶板最不利活荷载产生的等效均布活荷载的确定 地下室顶板所受最大且最不利活荷载从3.1荷载统计上确认为砂石车所产生的荷载,以下按砂石车作用下计算楼面等效均布活荷载。 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.2:连续梁板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑。 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.4:单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2 式中 L——板的跨度,取最大板跨度值2600mm; b——板上荷载的有效分布宽度,按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.5确定; Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩,按干混砂浆车荷载最不利布置确定。取2200mm宽板带(一辆车宽)计算,按干混砂浆车后车轮作用在跨中考虑,后车轮作用荷载取单个15t(150KN),前车轮作用荷载不计,(偏安全考虑)。 Mmax=150KN×2.6m/4=97.5KN.m 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.5: b=bcy+0.7L,偏安全考虑取L=2.6m。 干混砂浆车后车轮作用处取bcy为300mm,b=0.3+0.7×2.6

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