连续梁施工上组织设计论文.docVIP

石家庄铁道学院毕业论文 PAGE ５７ 第1章 绪论 1.1本课题研究的目的和意义 桥梁是陆路交通中的重要组成部分，是交通运输的咽喉。因此，确保桥梁安全、可靠是公路、铁路能否全线正常运营的关键。桥梁的建设者们（设计人员、施工人员、管理人员）为此付出了艰辛的劳动。 在大规模的基本建设中，由于各种因素的综合影响，在桥梁的设计、施工和使用过程中，难免会存在或出现这样那样的问题和隐患，其中桥梁工程质量事故最常见、最严重。它不仅会影响生产、延误工期、造成工程费用超支，影响正常运输，还会给人民的生命财产带来灾难和损失。作为一名桥梁的建设者，肩负着设计好、建设好、管理好桥梁的重任。 如何认识、了解、分析、预防和处理桥梁建设中的各种质量问题，是摆在每一个桥梁建设者面前的重要课题。它不仅是建设者素质和技术水平的标志，是提高企业市场信誉使企业在市场经济中立于不败的重要保证，更是搞好现代化建设的需要。 本课题试图通过查阅、分析和研究大量的桥梁病害与事故的统计资料，并结合一定的实践经验，了解桥梁工程事故的特点及分类；对桥梁工程事故进行分析，研究其防治措施，提高分析问题的能力，更好地为桥梁建设服务。 1.2桥梁工程质量事故的特点及危害 (1)特点 ①严重性。工程质量事故有的会影响施工顺利进行，如钻孔灌注桩施工中，掉钻事故的发生，直接导致钻孔施工的中断；有的给工程留下隐患或缩短结构物的使用年限，最为严重的是造成人员伤亡和巨大的经济损失。所以，对已发现的工程质量事故决不能掉以轻心，务必及时进行分析，作出正确的结论，提出恰当的处理措施。 ②隐蔽性。桥梁的施工过程很复杂，尤其水下施工和基础施工，由于水文地质的情况并不是一成不变的，在地质复杂地区的基础施工难免与勘察设计时的情况不一样，一旦发生事故，我们不能直接接触到事故的具体情况，只能用经验和施工技术来判断发生了什么事故，例如：塌孔，岩溶地区的钻孔，灌注水下混凝土等，只能用施工中的其它因素来判断施工是否正常，所以，事故的隐蔽性是施工事故的重要特点，没有一定的施工经验就很难及时处理隐蔽事故的发生。 ③复杂性。为了满足各种特定的使用功能要求，适应自然环境的需要，桥梁结构种类繁多；同一类桥梁，由于地区不同，施工条件不同，可形成诸多复杂的技术问题。尤其需要注意的是，造成质量事故的原因错综复杂，同一形态的事故，其原因有时截然不同，因此处理方法也不同。此外，在使用中，也存在各种问题，所有这些复杂的因素，必然导致工程质量事故的性质、防止和处理都很复杂。如梁体上的裂缝，原因很多，可能是设计构造不良，或计算错误，或地基沉降过大，或温差和干缩太大，也可能是材料的质量问题，或施工质量低劣，以及周围环境变化或使用不当等等诸多原因中的一个或几个造成的。 ④突发性。这里的“突发”指事故发生的具体时间不确定，事故的种类也不确定。如用导管灌注水下混凝土施工中，很难预料什么时间发生导管进水，还是埋管事故。因此，这就要求施工前应做好应付各类事故发生的准备工作，以便事故突然发生，措手不及，延误处理事故的最佳时间。 ⑤可变性。工程中的质量事故多数是随时间、环境和施工情况而发生变化的。例如：在钢筋混凝土梁上出现的裂缝，其数量、长度和宽度都随着周围环境的温度、湿度和负荷而变化，甚至有的细微裂缝也可能逐步发展成构件的断裂。因此，一旦发现工程有质量问题，就应及时调查、分析，做出判断，进行处理。 ⑥可预防性。既然是事故，它就与人的本来意愿相违背，就会有与初始设想不一致的条件发生，这就是原因。在施工过程中，导致事故发生的原因有很多，主要有施工顺序错误，如后张预应力施工中，预应力筋张拉不是对称进行，就可能造成构件旁弯或裂缝；施工结构理论错误，如模板支撑构件强度不足，造成模板工程倒塌；施工技术管理问题，如施工技术人员业务素质不高，也导致一些不应发生的事故；操作质量低劣，如混凝土养护不当，造成强度不足等等。只要杜绝上述原因发生，就有可能避免工程事故。例如：钻孔灌注桩在施工中事故很多，据统计，施工桩总数的5%的桩有质量事故发生，但在芜湖长江大桥桩基施工中，由于技术措施得当，管理到位，所有桩无一断桩事故发生。因此，制定正确的技术方案，提高全体施工人员的素质，加强管理，责任到人，全面预防质量事故的发生是有可能做到的。 (2)危害 工程质量事故会影响施工的顺利进行，如钻孔灌注桩的施工中发生掉钻事故会直接导致施工的中断。工程施工质量事故会给工程留下隐患或缩短结构的使用年限，例如预应力施工造成的裂缝会加快结构物的老化。最为严重的事故是造成人员伤亡和巨大的经济损失，如桥梁墩台的倾倒，断梁，坍塌等。所以说对已发生的事故的分析决不能掉以轻心，务必及时进行分析，作出正确的结论，总结切实的防治措施。 1.3桥梁工程事故处理的一般步骤 处理事故的一般工作程序如下：事故调查；(1)事