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研究
第一章 现代物流概述
一、商物分离是指流通中的商流和物流各自按照自己的规律和渠道独立运动。
二、物流(logistics):物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
三、现代物流的特征
1、物流系统化(追求1+12,整体优化、总成本最小)
2、物流过程一体化 (供应链各环节一体、功能融合)
3、物流信息化(EDI、GPS、RFID)
4、物流手段现代化(各种先进工具和设备)
5、物流作业规范化
6、物流服务系列化(传统之外的增值服务)
7、物流网络化(网络支撑,如世界大公司)
8、物流快速反应化(竞争,市场快速变化,技术和产品生命周期缩短,提前期缩短)
9、物流服务社会化(第三方物流)
10、物流服务柔性化(6R,满足多样化、个性化需求,要求小批量、多品种、高频次,要以客户需求为中心,快速反应)
四、物流的分类
(一)从物流活动地域范围的角度分类
1、国内物流:某一国内发生的物流活动。可分为区域物流和城乡物流。
2、国际物流:不同国家(地区)之间的物流。包括进口和出口物流,是国与国之间经济交往产生的跨国界的物流活动。
(二)从物流活动在企业中的地位角度分类
1、供应物流:为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动。流通企业购入商品也形成供应物流。购入品占用大部分流动资金,供应物流对成本影响重大。
2、生产物流:生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动(原材料入库—成品出库)。生产物流停顿→生产中断;物流均衡→ 生产稳定。
3、销售物流:生产企业或流通企业出售新商品时,物品在供方和需方之间的实体流动(企业→用户)。
企业通过销售物流回收资金进行再生产。
4、回收物流:不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
5、废弃物物流:将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
(三)从物流系统性质角度分类
1、企业物流(微观物流):企业内部的物品实体流动。分供应、生产、销售、回收和废弃物流。
2、行业物流(中观物流):发生在同一行业内的物流。如钢铁、煤炭物流、粮食物流。
3、社会物流 (宏观物流):企业外部的物流活动的总称。
五、物流管理的目标
以最低的成本向用户提供满意的物流服务.应做到:
(一)快速反应:缩短对市场反应和物流作业时间。
(二)最小变异:降低风险,减少变化。
(三)最低库存:零库存。
(四)物流质量:TQC,零缺陷。
(五)根据产品所处不同生命周期确定不同物流管理目标
六、现代物流与传统物流的区别
现代物流与传统物流的根本区别在于:现代物流强调系统整体优化,即以现代信息技术为基础,对物流系统内运输、包装、装卸搬运、流通加工、配送、存储等各子系统间进行优化整合。现代物流发展的三大技术支撑是:标准化、信息化、物流技术现代化。
第二章 物流系统
一、系统的基本特征:
1、整体性:(1)要素和系统不可分割。(2)系统整体的功能不等于各组成部分的功能之和(整体大于或小于部分之和)。(3)系统整体具有不同于各组成部分的新功能。集合性是整体性的具体体现。
2、相关性: 各要素间相互联系、制约、影响、作用。1+1≠2,有效系统1+1≥2。
3、目的性:系统包括自然和人造系统。人造系统(如物流系统)都有明确的目的。
4、层次性:系统,子系统又包括若干子系统。
5、适应性: 系统存在于环境中,环境变化必然影响系统功能与结构的变化,要适应环境。(还有开放性)
二、物流系统的概念
物流系统是由多个既相互区别又相互联系的单元结合起来,以完成物质实体流动为目的的有机结合体
三、六个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程和流速。
四、物流系统的基本模式
物流系统由输入、转换和输出三大功能组成。
五、物流系统中的制约关系
1、物流服务和物流成本间的制约关系
2、物流服务子系统功能之间的制约关系
3、构成物流成本的各个环节费用之间的关系
4、各子系统的功能和所耗费用的关系。
六、效益背反现象
效益背反现象是指在同一系统要素之间诸方面处于相互矛盾的关系之中,想要较多地达到其中一个方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分损失。
七、物流系统的目标具体表现为“6S”:
1、服务性(Service)2、快捷性(Speed)3、安全性(Safety)4、节约空间(space saving)
5、规模优化(Scale Optimization)6、库存控制(Stock Control)
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