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第一届第二次董事会工作报告 　　神华新准铁路有限责任公司20xx年第一次股东会暨一届二次董事会、一届二次监事会 材料一 　　神华新准铁路有限责任公司 　　第一届第二次董事会工作报告 　　——在公司20xx年第一次股东会上的讲话 　　王兴中 　　（20xx年5月 日） 　　各位股东、各位代表： 　　神华新准铁路有限责任公司（以下简称“公司”）自20xx年12月份成立以来，在股东单位的正确领导下，在各级地方政府的大力支持下，公司全体员工和各参建单位认真学习实践科学发展观，紧紧围绕神华集团十八字发展战略，以工程建设为中心，以“四大控制”为抓手，攻坚克难，强化协调，夯实基础，创先争优，全力推进新线建设。 　　一年多来，公司董事会按照《公司法》和《公司章程》有关规定，认真贯彻股东大会各项决议，忠实履行职责，科学民主决策，法人治理结构渐趋完善，促进了公司快速健康发展。 下面，我代表董事会，重点就20xx年度工作，以及20xx年主要工作思路，向各位董事、监事作汇报，请予审议。 　　20xx年工作情况 　　一、工程建设完成情况 　　公司自挂牌成立以来，始终坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的建设管理要求，以质量创优规划为引领，纵深推进本安体系管理，坚定不移地按照国家相关法律、法规及集团公司相关规定开展各项工 　　- 1 - 　　神华新准铁路有限责任公司20xx年第一次股东会暨一届二次董事会、一届二次监事会 材料一 作，工程建设有序推进，企业管理水平不断提升。 　　巴准线：20xx年，计划投资亿元 ，至12月31日，完成投资亿元，完成年度计划的25%；工程自开工建设累计完成投资亿元，其中：土建工程完成亿元，其他费用完成亿元；完成已签合同亿元的 　　%。 　　全线初步设计占地亩，征地拆迁涉及两个旗、六个镇、二十三个行政村。至20xx年12月底，伊旗境内公里、3405亩的征地补偿和兑现工作已全部完成；准旗境内两个镇和11个村完成了征地公示、款项兑付工作，剩余8个村当中，有3个村正在公示尚未兑付，5个村尚未公示；另还剩7公里多的外业实物量调查工作尚未完成。两旗合计征收土地10117亩，总计付款亿元。 　　工程进度方面，路基、站场土石方累计完成万方；隧道累计完成780延米；桥梁完成桩基249根，折合6956延米，承台完成26个。 　　本年未完成计划的主要原因：一是征地拆迁工作困难重重，影响了工程进度；二是按法定程序申报双线核准手续，于20xx年8月底才取得国家发改委核准文件；三是设计施工图纸进展缓慢，导致其它工作相继推后。 　　新街矿区专用线及梅林庙专线：本项目可行性估算投资总额为亿元（未审批）。到20xx年底，累计完成前期费用万元。该项目作为新街矿区、梅林庙矿区煤炭外 　　- 2 - 　　神华新准铁路有限责任公司20xx年第一次股东会暨一届二次董事会、一届二次监事会 材料一 运主要通道，是鄂尔多斯“三横四纵”铁路网的重要补充，按照中国神华、鄂尔多斯市政府有关要求，公司积极开展两线建设相关工作，配合东乌铁路改线方案的实施，组织设计院对新街矿区铁路专用线进行两阶段设计。20xx年3月份，在完成新街矿区铁路专用线一期工程（海勒斯壕南—桃林段）可行性研究报告后，我公司即着手开展前期工作的协调，相关请示已上报自治区发改委。后受外部环境的影响，再次对线位方案重新调整，去年6月底设计院完成了海勒斯豪至桃林段调整方案（不接入东乌桃林站）可研报告。期间，新街和梅林庙矿区规划已基本确定。为加快项目建设，经过与鄂尔多斯市地方政府、新街能源公司、梅林庙矿建设指挥部多次沟通、论证，最终确定了两线线位，设计院于20xx年10月份完成两段专用线的可研报告，并于20xx年10月18日取得自治区发改委同意开展前期工作的批文（内发改交运函?2010?427号），同时项目前期报批要件土地、环评、规划选址等支撑性文件相继取得，目前已上报至自治区发改委。 　　鄂尔多斯城市铁路：该项目是中国神华与鄂尔多斯市IGCC项目协议中的项目之一，是惠泽民生的工程，对于完善鄂尔多斯市城市交通体系具有重要意义。近期单线预留远期双线项目预估算投资为 亿元（未审批）。到20xx年底，累计完成前期费用万元。（投资数需核实）（与财务核实后取消） 　　- 3 - 　　神华新准铁路有限责任公司20xx年第一次股东会暨一届二次董事会、一届二次监事会 材料一 　　鉴于此项工程的重要性和特殊性，在股份公司的领导下，我公司积极配合抓好前期工作，先后委托北京政总院、中铁工程咨询设计院进行方案研究，并多次提交方案向股份公司、鄂尔多斯市政府进行汇报。20xx年1月份，经现场踏勘后，线路走向和方案确定，并完成预可研的编制工作，于1月25