营业线及临近营业线施工监控范围及项目.ppt

2010-5-17 济南铁路局施工安全工务知识培训课件 营业线及临近营业线施工监控范围及项目 一、营业线及临近营业线施工工务监控范围 （一）、营业线施工监控范围： 济南铁路局济总[2008]226号文件指：影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。 第7条 本细则适用于我局管内国家铁路营业线｛含铁路安全保护区内和公铁立交公路养护维修(“公跨铁”立交桥铁路两侧各50m、“铁跨公”立交桥铁路两侧各20m范围内)｝的各项施工。凡在我局管内国家铁路营业线施工的各相关单位，必须严格执行本细则。国铁控股合资铁路、路企直通专用铁路、地方铁路和铁路专用线的施工参照本细则执行。 营业线及临近营业线施工工务监控范围 （二）、临近营业线施工工务监控范围 铁道部铁运[20１０]５1号文件指： 　临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路），涉及既有线安全和正常使用的施工。 二、营业线及临近营业线工务监控重点项目 （一）、营业线工务维修施工作业项目 1．使用轨道检查仪、探伤小车检查（Vmax≥180km/h）； 2．成段更换钢轨不超过l00m； 3．起道量、拨道量不超过40mm的起道和拨道； 4．更换绝缘接头夹板； 5．更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓； 6．在线路上焊接、焊补钢轨； 7．在线路上使用轨缝调整器、拉伸器，使用平轨机、直轨机调直钢轨； 8．单根抽换轨枕； 9．整治钢轨接头错牙、打磨等综合项目； 10．胶结、冻结钢轨； 11．清筛道床、边坡（Vmax≥120km/h）； 12．成段松开扣件； 13．松开扣件、夹板螺栓涂油； 14．用有碍行车的中小型养路机械； 15．跨线路转移较重的小型机械等作业； 营业线及临近营业线工务监控重点项目 16．桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位； 17．抬起钢轨，单根抽换桥枕； 18．拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下时； 19．有碍行车的隧道内刨冰； 20．桥隧施工或检查所搭的脚手架，侵入机车车辆限界的左右及上边各加150mm的范围内时； 21．跨越线路上部且有碍行车安全的施工； 22．清理危石、砍伐危树影响行车安全时； 23．利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）； 24．整修道口； 25．拆装护轨作业； 26．移动桥枕进行钢梁上盖板涂装； 27．隧道拱顶漏水整治； 28．隧道衬砌裂损加固； 29．影响行车的长大桥隧的综合检查； 30．其他影响行车的维修项目。 营业线及临近营业线工务监控重点项目 （二）、营业线工务施工作业项目： ⑴线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。 ⑵跨越、穿越线路、站场，架设或铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 ⑶在线路安全保护区内架设或铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 ⑷在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、车辆设备、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。 ⑸线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业。 营业线及临近营业线工务监控重点项目 （三）、临近营业线施工项目分为三类： 　　1.临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局施工计划： 　　（1）吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围（以下简称“营业线设备安全限界”）的施工。 　　（2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。 　　（3）开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。 　　（4）需要对临近的营业线进行限速的施工。 营业线及临近营业线工务监控重点项目 2.临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局施工计划： （1）使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。 （2）影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。 （3）临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线