中小河流南通i标水上沉桩专项施条工方案.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 7 江苏省中小河流水文监测南通I标 水 上 沉 桩 方 案 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc3233102741、编制依据 PAGEREF _Toc323310274 \h 3 HYPERLINK \l _Toc3233102752、概述 PAGEREF _Toc323310275 \h 3 HYPERLINK \l _Toc3233102762.1工程概况 PAGEREF _Toc323310276 \h 3 HYPERLINK \l _Toc3233102772.2地质条件 PAGEREF _Toc323310277 \h 3 HYPERLINK \l _Toc3233102783、沉桩进度计划 PAGEREF _Toc323310278 \h 3 HYPERLINK \l _Toc3233102794、沉桩设备 PAGEREF _Toc323310279 \h 4 HYPERLINK \l _Toc3233102805、测量控制 PAGEREF _Toc323310280 \h 4 HYPERLINK \l _Toc3233102816、混凝土管桩的预制 PAGEREF _Toc323310281 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3233102826.1预制桩注意事项： PAGEREF _Toc323310282 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3233102836.2预制混凝管桩的验收 PAGEREF _Toc323310283 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3233102847、沉桩质量控制 PAGEREF _Toc323310284 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3233102858、安全生产 PAGEREF _Toc323310285 \h 6 HYPERLINK \l _Toc3233102868.1安全管理 PAGEREF _Toc323310286 \h 6 HYPERLINK \l _Toc3233102879.2安全措施 PAGEREF _Toc323310287 \h 6 1、编制依据 1.1交通部《港口工程桩基规范（JTJ254—98） 1.2交通部《港口工程混凝土结构设计规范（JTJ267—98） 1.3交通部《港口工程质量检验评定标准（JTJ221—98） 1.4交通部《水运工程混凝土施工规范（JTJ268—96） 1.5交通部《水运工程混凝土质量控制标准（JTJ269—96） 1.6交通部《水运工程混凝土试验规程（JTJ270—96） 1.9交通部《水运工程测量规范（JTJ203—2001） 2、概述 2.1工程概况 2.2地质条件 3、沉桩进度计划 4、沉桩设备 根据我公司多年来在江苏及周边地区类似的地质条件及工程中的施工经验，并结合本期工程设计桩型、地质情况、施工条件及工期要求，我们拟选用“吊机沉桩”的方法进行沉桩，吊装机采用100T型，确保不会由于港距的问题而影响沉桩施工。根据类似工程经验，我们的设备有信心完成本次工程吊装、沉桩的技术要求。 5、测量控制 工程开工前，对业主所提供的测量控制网点及水准点进行复测，并报请监理工程师验收认可，在次基础上利用全站仪引点，建立本工程的施工测量控制坐标系统。此外沉桩施工前，应对拟建码头区域进行水下地形复测，为码头沉桩的施工提供依据；沉桩施工期间，应加强对已建岸坡位移、沉降的观测，以确保岸坡的稳定。 本工程沉桩采用2台J2经纬仪，以直角交汇法为主控制桩位；当不具备直角交汇法进行施工时，则按前方交会法控制桩位（其中一台为校核仪器），一台水准仪控制沉桩标高，桩的平面扭脚又罗盘仪进行控制，桩身斜度由吊运机械自动控制。 6、混凝土管桩的预制 6.1预制桩注意事项： A、根据我公司相关工程经验，预先确定桩数量 B、预制桩过程中，必须严格按设计及规范控制好预应力的张拉与放松 C、预制过程中，必须严格按设计要求做好接地桩的施工处理 6.2预制混凝管桩的验收 预制管桩必须报监理及业主进行验收，验收合格后方可沉桩 7、沉桩质量控制 7.1沉桩作业前，必须对沉桩水域水下地形进行探模，对妨碍沉桩的障碍物必须清除。 7.2沉桩过程中，应根据沉桩贯入度的实际情况调整水压冲击能量，以防超出控制标高。在桩下沉至指定标高30cm左右，在桩头垫制松木桩垫，重锤锤击，已达到稳固效果。 7.3沉桩过程中以标高控制为主，贯入度出现异常时，应立即停止施工，并于监理、设计、业主共同研究处理后方可正常施工 7.4沉桩结束应及时夹设联系围囹，设立航标警示灯