JT-T 293-1995 定义船体线型的几何信息.pdfVIP

簿 中华人 民共 和 国交通 行 业 标准 JT/T 293一1995 定义船体线型的几何信息 1996一04一19发布 1996-10-01实施 中华 人 民共和 国交通 部 发布 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 293-1995 定义船体线型的几何信息 代替CB3162-83 1 主题内容和适用范围 本标准规定了应用计算机传送和存贮时所需各种几何信息的定义和说明。 本标准适用于船舶设计、船舶建造计算机应用系统定义船体线型所需要的信息、传送和存贮。 2 定义船体线型的信息 2.1 因次量:以长度、面积、体积等单位或是这些单位的组合，作为量纲来描述船体外形的几何量。 2.2 型线:位于船体型表面，用于定义和描述船体外形的空间曲线以及剖切船体型表面而得的平面曲 线。·一系列型线所表达的船体外形为船体线型。 2.3无因次量(船型系数):由因次量遵循一定的计算公式求得的，用以描述船体几何特性的量。 3 坐标系统及度f单位 3.1 坐标系统 几何数据将用固定的正交坐标系统来表示。 、坐标系统按右手法则定义。 X轴为基线。基线是在船体对称的纵向平面上，平行夏季满载水线，且通过船体型表面上最低点的 直线。基线与尾垂线的交点为原点。 坐标轴的正方向按以下规定确定: X轴向首为正。 Y轴向左为正。 Z轴向上为正。 若采用其他坐标系则应加说明。 3.2 度量单位 所有输入输出的数据均用公制表示。 长度、宽度、吃水和深度的单位用m。 甲板拱度、钢板厚度的单位用mm. 型值和其他坐标数据可以用m或mm，建议采用mm，尤其是在建造阶段。但采用何种单位，应予说 明。 体积单位用m3。 4 型线 船体若包含有可用简单解析式表达的曲面，如平面、柱面、锥面等，应予说明，并指出这些曲面与其 他型表面交接的界限线。 不能用明显的解析式表达的船体部分，应由足够数量能精确确定船体型表面的型线定义之。 4.1 型线表 中华人民共和国交通部 1996-04-19批准 1996-10-01实施 1 JT/T 293-1995 a)龙骨线; b)最大横剖线。在设计水线下具有最大浸水面积的横剖线; 。)平边线; d)平底线; e)确定预先定义好几何形状的区域(如首圆弧)的界限线; f)首、尾轮廓线; 8)横剖线(肋骨线); h)纵剖线; i)水线 ; J)甲板边线; k)甲板中线; ”梁拱线; m)附体(轴承、舵等)与船体型表面的交线; n)舷墙线; 。)舷边线; P)斜剖线; 4)龙骨半宽线。 r)嵌接线; s)折角线。 有时为了能更好地描述船体外形，有助于计算机处理，应用了一些辅助曲线，如首圆弧圆心轨迹线， 首柱角点线，最高水线等，这些辅助曲线虽然不在船体型表面上，但也可作为定义船体线型的信息予以 标明。 4.2 型线的应用范围与分类 型线的应用可以分为设计应用及建造应用两个范围。 型线根据其应用需要，可以分为必须应用的型线与选择应用的型线两类。必须应用的型线是指在某 一应用范围里一定用到的型线，在此基础上增加的某些有一定用处的型线，称为选择应用的型线。 两个应用范围所必须应用