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第三方物流企业发展战略_第三方物流资料
第6章 第三方物流企业发展战略 1. 第三方物流企业市场环境分析及发展思路 第三方物流企业发展环境分析 通过一组数据来看: 我国物流费用占GDP20%-30%,发达国家只有10%-12% 我国一般日用品,流通费用占商品价格的50%;蔬菜等易变质食品的流通费用高达商品价格的70% 经调查发现,有55%的生产企业,59%的商业企业将选择新的物流商 物流总量中通过第三方物流完成的比例分别为:我国18%,欧洲35%,美国57%,日本80%。 第三方物流企业竞争环境分析 国外物流企业的威胁 来自国内传统物流业的冲击 发展第三方物流的思路 加快产权制度改革,激发企业活力 以信息技术应用为核心,加强网点建设 实行集约化经营,培育具有国际竞争力的物流集团 发展战略同盟关系,强化增值服务 要重视物流人才培养,实施人才战略 第6章 第三方物流企业发展战略 2. 第三方物流企业发展战略分析 第三方物流企业发展总战略分析 企业战略: 增长战略、维持战略、收缩战略 增长战略 集中经营发展战略:企业将全部资源用在某一特定的市场、服务或技术上——我国3PL发展总战略 多样化经营发展战略:企业将其资源用于发展不同产品和服务 第三方物流企业采用集中经营发展战略的原因 3PL规模小,技术落后,多样化经营会分散有限资源; 3PL融资能力弱、管理经验不足及营销渠道少,应采取区域市场内集中经营战略; 使3PL有明确的发展目标,组织结构简明,易于管理; 通过物流企业自身扩大再生产和资本集中(兼并或联合)的形式来减少竞争对手、降低成本。 具体发展战略分析 1、经营层面定位——物流企业的“产品”定位 运作层:初级物流管理服务,整合社会物流资源,完成特定的物流服务 管理层:销售预测、库存管理和控制等专业物流环节 规划层:物流设施、体系、网络的规划 混合型:指企业不断拓展自己的经营层面,在核心能力得到加强的基础上,向其他经营层面延伸 2、核心竞争力定位 物流运作能力:订单完成率高;运作成本低;运作时效性好;服务柔性化强;意外处理能力强;适应新业务快。 物流管理能力:订单管理;库存管理;运输优化;信息服务;客户关系管理等。 物流体系的规划能力:物流网络规划能力;物流设施的设计能力;物流体系的构建能力。 3、主导区域定位——设定核心业务的覆盖范围 城际 省际 大区域 全国 主导区域定位的考虑因素 自身的投入能力 管理水平 客户需求分析 营运成本分析 4、主导行业定位 汽车 电子 化工 食品 日化 医药… 中国物流市场还处于发展初期,物流企业还没有行业的倾向性 宝供 对成熟的物流市场而言,物流企业一般将主营业务定位在特定的一个或几个行业 宝供的服务行业 食品 5、客户关系定位 普通合作伙伴关系:双方职责有明确的界限 战略合作伙伴关系:双方职责没有明确的界限 6、核心客户定位 根据客户所有制分 三资企业 国营企业 民营企业 其他企业或组织 根据客户的物流业务规模分 大客户 中客户 小客户 7、服务水平定位——基本服务、标准服务、增值服务 确定服务水平的原则 对于重点客户,一般要提供增值服务 对于可替代性强的业务,也要提供增值服务;对于新开发的业务,提供基本服务 服务水平的确定是动态过程,必须适时调整 8、资产拥有程度定位 纯管理型(不拥有资产) 优化型(拥有部分资产) 9、网络拓展方式——自建、联盟、混合 典型的制造业网络 第6章 第三方物流企业发展战略 3. 第三方物流企业的整合策略 第三方物流企业整合的必然性 是世界物流业发展的总趋势 德国邮政 联合包裹 联邦快递 是提高国内第三方物流企业竞争力的必需途径 第三方物流企业的整合方向和手段 整合方向 纵向整合:通过功能整合增强物流服务的一体化能力 横向整合:通过整合实现规模扩张和物流的网络化和规模化 整合手段 购并型紧密整合:以产权转移为标志,企业购并或被购并 虚拟型松散整合:以业务和市场为纽带,企业间结成联盟 纵向功能性整合 纵向整合策略 一类整合——纵向上行紧密整合:3PL与物流及供应链咨询公司通过兼并的方式进行整合。 整合方式:兼并和被兼并 兼并原因:无法使企业的潜力得到充分发挥,现阶段操作层面利润很薄,兼并可以发挥财务协同效应、管理协同效应 被兼并原因:企业自身竞争力下降、业务持续萎缩、转行经营 可行性分析:可能选择,但存在障碍 二类整合——纵向上行松散整合:3PL与物流及供应链咨询公司通过市场和业务为纽带进行整合。 整合方式 共同开发市场 业务层面协作 可行性分析:可能选择 三类整合——纵向下行紧密整合:3PL与底层物流资源供应商通过兼并进行整合。 整合方式:兼并和被兼并 整合原因:
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