《QCT655-2000-摩托车和轻便摩托车制动器技术条件》.pdfVIP

QC/T 655-2000 前 言 为了提高摩托车和轻便摩托车的质量和安全性，需要制定摩托车和轻便摩托车制动器技术条件的 标准来评价摩托车和轻便摩托车制动器的性能，加强我国摩托车制动器的质量管理，特制定本标准。 本标准由国家机械工业局提出 。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:武汉汽车工业大学、上海摩托车研究所。 本标准主要起草人:陈三昧、陈汉汛、邹立群。 213 中 华 人 民共 和 国汽 车 行 业 标 准 QC/T 655-2000 摩托车和轻便摩托车制动器技术条件 范 围 本标准规定了摩托车和轻便摩托车制动器的技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装 本标准适用于摩托车和轻便摩托车制动器。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 OUT654-2000 摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法 3 技术要求 3.1 制动器应按经规定程序批准的图样和技术文件制造，并符合本标准的要求。 3.2 制动器的所有零部件应装配正确，确保制动器在工作过程中紧固件不松动 3.3 在正确润滑及调整的情况下，制动器应操纵灵活，工作可靠。 3.4 制动器间隙应能很方便地手动或自动调节，保证制动器能正常工作。 3.5 表面质量要求 采用目视或手感法检查制动器，其表面镀、涂层应光滑、牢固耐久、色泽均匀，不应有锈蚀、露底、剥 落、明显的流痕、划伤、毛刺和异物附着等缺陷。 3.6 制动器的性能要求 3.6.1 制动器的制动操纵力要求 制动器的制动操纵力要求见表to 表 1 制动器的制动操纵力要求 制 动 操 纵 力，N 手 操 纵 力 20- 250 脚 踏 力 40- 400 6.2 磨合前的制动效能 按QC/T654-200。中6.2进行试验，制动操纵力应符合表1的要求。 6.3 磨合效能 按QC/T654-200。中6.3进行试验，磨合后制动器衬片接触面积不小于80%0 6.4 磨合后的制动效能 按QC/T654-200。中6.4进行试验，制动操纵力应符合表 1的要求。 6.5 热衰退性能 #GQC/T654一200。中6.6讲行试验，其热衰退率应不大于25%。热衰退率按式c(1)计算。 国家机械工业局2000-10-18批准 2001-07-01实施 一 214一 QC/T655-2000 M}、一M. 热衰退率= X100%...。···················。······，…… (1) Mamar 式中:M-,— 热衰退试验中制动力矩的最大值，N-m; 从mnl— 热衰退试验中制动力矩的最小值，N ·mo 3.6.6 热恢复性能 按QC/T654-200。中6.7进行试验，其热恢复差率应不大于20%。热恢复差率按式((2)计算。 Mg。一M-_ M1}A9 一 认石一X100% .‘’‘“二‘’”·二’·“二’二·‘“二·‘·…(2) 式中: