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叉车活塞连杆组样维修
叉车活塞连杆组怎样维修 叉车活塞连杆组的维修是一项非常重要的维修，那么叉车活塞连杆组要怎样维修呢： 发动机两次大修之间，活塞连杆组往往会发生个别机件的损坏，使发动机产生不正常的响声，甚至出现严重事故，直接影响着发动机使用的可靠性。因此，必须及时地修复损坏机件，使叉车随时处于完好状态。 1、更换活塞 叉车在使用中，遇有活塞拉伤或烧熔;活塞与气缸配合间隙过大，热状态有严重的敲缸声，但气缸磨损尚未达到大修标准;个别气缸严重拉伤;活塞销与座孔配合松旷，但活塞销已是最大一级修理尺寸等情况下，均应对活塞进行更换。更换活塞后，必要时应对活塞销座孔进行修配。 2、更换活塞销 活塞尚能使用，但活塞销与座孔配合松旷时，应更换加大修理尺寸的活塞销;活塞销磨损严重，也应更换活塞销。更换时最好整组更换，否则将破坏活塞连杆组的平衡，增加磨损;更换活塞销后，应对座孔进行修刮，连杆轴套一般不需更换，只需对其进行修配，获得合适的配合间隙即可。 3、更换连杆衬套 如果活塞销与连杆衬套配合间隙过大，而活塞销磨损未超过允许限度，只需更换连杆轴套即可。 4、更换活塞环 活塞环经长期使用后，由于磨损和高温作用，使活塞环弹力减弱，发动机出现窜油、漏气、气缸压力降低、动力显著下降、油耗增加等现象时，气缸磨损又未达到大修标准，因此，在发动机两次大修之间需进行换环保养。 更换活塞环时，应尽可能使用原修理尺寸的活塞环，少用加大修理尺寸的活塞环，以减少气缸的磨损。 在维修过程中，叉车维修提醒大家还应该注意以下几点： 1)检查活塞环端隙时，应在活塞环行程最低位置进行，不能在磨损最大部位或活塞环运动区域以外进行，以免活塞环卡死或端隙过大。 2)活塞环与环槽的配合间隙可放宽要求，侧隙可放宽到0.125mm，背隙气环可放宽到0.8mm，油环可放宽到1.00mm。 3)用刮刀刮除缸肩后，应用纱布将缸口磨光，便于活塞连杆组的拆装和消除活塞环对缸肩的撞击。 / * *
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