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一.船体形状及其参数 30
根据规范规定,钢质船的“型尺度”是( A )。
A.从型表面上测量所得的尺度
B.从实际船体表面上所测得的尺度
C.船舶最大尺度
D.船舶登记尺度
钢质船的船体型线图所表示的船体形状是( A )。
A.不包括船壳板厚度在内的船体图形面
B.已包括船壳板厚度在内的船体图形
C.代表船体的实际外形
D.大于船体的实际外形
所有船舶的型线图均采用不包括船壳板厚度在内的船体表面来表示船体的几何形状。这种船体表面称为型表面,由型表面上量取的尺度称为型尺度。
船舶在设计时使用的尺度为( A )。
A.船型尺度
B.理论尺度
C.实际尺度
D.最大尺度
船型尺度包括( C )。
Ⅰ.最大尺度;Ⅱ.登记尺度;Ⅲ.垂线间长;Ⅳ.型深;Ⅴ.型宽;Ⅵ.型吃水;Ⅶ.干舷。
A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,Ⅶ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
C.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ
从船舶型线图上量取的尺度为( B )。
A.最大尺度
B.型尺度
C.登记尺度
D.实际尺度
根据规范规定,钢质船的“型尺度”是( A )。
A.从型表面上测量所得的尺度
B.从实际船体表面上所测得的尺度
C.船舶最大尺度
D.船舶登记尺度
沿船舶的设计水线(或夏季满载水线)由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的( D )。
A.型长
B.两柱间长
C.垂线间长
D.A、B、C均是
在船舶要素中,船舶的主尺度包括( B )。
A.型尺度和登记尺度
B.船长、船宽、型深和型吃水
C.计算尺度和最大尺度
D.登记尺度和型尺度
根据我国规定,以下( A )属于船舶船型尺度。
A.型深、型吃水、型长及型宽
B.型长、最大宽度及总长
C.全长、实际吃水及登记深度
D.登记长度、型宽及水线上最大高度
船舶的型长是指沿夏季满载水线,从( C )的水平距离。
A.首柱后缘量至舵柱前缘
B.首柱后缘量至尾柱后缘
C.首柱前缘量至舵柱后缘
D.首柱前缘量至尾柱前缘
根据我国的规定,船舶型宽是指( D )。
A.在船长中点处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离
B.在船长中点处,由一舷的肋骨内缘量至另一舷的肋骨内缘之间的水平距离
C.在船舶最大宽度处,由一舷的外板量至另一舷的外板之间的水平距离
D.在船舶最大宽度处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离
船舶的型深D是指( B )。
A.在登记长度中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁下缘的垂直距离
B.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离
C.在登记长度中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离
D.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁下缘的垂直距离
下列关于型深D的定义,说法错误的是( B )。
A.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
B.在型长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至干舷甲板上缘的垂直距离
C.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至甲板线上缘的垂直距离
D.在两柱间长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
根据我国定义,型吃水d是指( D )。
A.在最大长度中点处,由平板龙骨下缘量至设计水线的垂直距离
B.在最大长度中点处,由平板龙骨上缘量至夏季水线的垂直距离
C.在船长中点处,由平板龙骨下缘量至实际装载水线的垂直距离
D.在船长中点处,由平板龙骨上缘量至设计水线的垂直距离
一般情况下,船舶最大长度与垂线间长相差( D )。
A.首垂线到船舶最前端的距离
B.尾垂线到船舶最后端的距离
C.首垂线到尾垂线之间的距离
D.A+B
沿夏季载重水线由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的( A )。
A.垂线间长
B.登记长度
C.设计水线长
D.夏季满载水线长
根据我国的定义,船舶最大吃水dmax是指( D )。
A.在最大长度中点处,由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离
B.在最大长度中点处,由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离
C.在船长中点处,由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离
D.在船长中点处,由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离
型深,型吃水,最大吃水,量取点均在船长中点处,而非最大长度中点处;型宽量取点在船舶最大宽度处
船舶的首垂线是指( B )。
A.过船体最前端所做的垂线
B.过首柱前缘与夏季载重线的交点所做的垂线
C.过首柱后缘与夏季载重线的交点所做的垂线
D.过上甲板与首柱前缘的交点所做的垂线
沿船舶的设计水线(或夏季满载水线)由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的( D )。
A.型长
B.两柱间长
C.垂线间长
D.A、B、C均是
船长Lbp。船长指在夏季满载水线处自首垂线到尾垂线之间的距离,通常
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