塔式起重机安全管理培训教材(PPT 94页).pptVIP

塔式起重机 安全管理;（1）事故经过 2009年12月28日下午，深圳宝安凤凰花苑工程工地的3#塔吊由于顶升作业不当，突然坍塌断裂，上部结构坠落，顶升作业人员坠落。造成6死1伤。 （2）事故原因 1）经查，安拆单位不具备相应资质，非法实施塔吊安装、顶升施工，私刻公章、伪造文件、违法雇佣无资格的塔吊操作人员； 2）未对作业人员进行安全技术交底。 （3）警示 1）该事故中的6个责任单位及相关责任人被处罚； 2）严禁使用无资质的安拆单位和无证件的作业人员； 3）加强过程监管。 ;一 简要介绍塔吊的种类及结构;;平头和塔头塔吊的区别;配重架;二 塔吊事故主要原因及主要安全装置;事故案例;（2）事故原因： 1）违章作业，在未将回转塔架的下支座与塔身标准节顶部锁紧情况下，即牵引平衡臂回转，导致塔吊回转塔架以下包括平衡臂、司机室、塔顶在不平很力矩和水平载荷的作用下向一侧倾覆； 2）建筑施工起重机械安拆方案流于形式，未认真贯彻和执行； 3）周某违章指挥，权谋、严某违章作业； 4）现场安装现场安全管理不到位，针对性的安全教育和培训不到位，未进行严格的安全技术交底，作业人员缺乏安全技术知识。;（3）警示： 1）进一步落实安全生产主体责任，建立健全安全生产管理制度； 2）强化对员工针对性的安全生产培训教育和安全交底，不断提高员工的安全生产意识，防范安全事故的发生； 3）各类人员必须严格作业规程，按章操作； 4）强化方案的执行力度，加强过程管控和旁站管理。;事故案例;（2）事故原因 1）项目经理违章指挥，安排未取得特种作业操作证书的 民工指挥塔机作业；该民工未经专门的安全操作培训，不懂 塔机性能； 2）塔机司机私自调节力矩限制器，超载时未能发出警报， 有效切断吊钩上升电源； 3）工地工长借用QTZ80塔机的大料斗来装吊混凝土，未 对司索指挥人员进行交底； 4）塔机司机违反安全操作规程，在没有专人指挥的情况 下操作塔机，超载作业。 （3）警示 1）严禁违章指挥； 2）严禁司机违章作业； 3）对工作人员要进行交底； 4）严禁违反安全操作规程。;（1）事故经过：2004年7月8日，石家庄某工地一台QTZ80塔机在运转过程中发生起重臂弯折，一死一伤。 （2）事故原因：弯折处起重臂弦杆与一腹杆处焊缝开焊，司机未发现，焊缝扩展使其完全断开，造成起重臂失稳弯折。 （3）警示： 1）应使用品牌产品； 2）做好使用过程中的检查； 3）类似事故的发生频率很高，危害严重。;司机私自短接力矩限制器;（一）塔吊事故的主要原因;（一）塔吊事故的主要原因;（一）塔吊事故的主要原因;（一）塔吊事故的主要原因;1、起重量限制器 2、起重力矩限制器 3、行程限位器 （行走、幅度、起升、回转） 4、小车断绳和断轴保护装置 5、钢丝绳防脱绳装置 6、风速仪 7、夹轨器 8、缓冲器、止挡装置 9、清轨板 10、顶升横梁防脱功能 11、其他要求 ;*;1 起重量限制器;*;原理：安装力矩限制器的结构杆件由于受到拉伸或压缩的力而产生弹性变形，这一变形导致力矩限制器的双金属板构造变形，两块金属板距离变大，一块金属板装有顶丝，而另一块板的相应位置装有微动开关，顶丝压迫微动开关。即产生相应的电器动作，切断所有运动，就是小车停车及起升停止。;*;（1）幅度限位器;动臂式塔吊应设置臂架低位和臂架高位的幅度限位开关，在A塔上还应装有后倾保险装置，并应安装幅度显示器，以便司机能及时掌握幅度变化情况并防止臂架仰翻造成重大事故。;（2）起升高度限位器;（3）回转限位器;*;5 钢丝绳防脱装置;6 风速仪;7 夹轨器;8 缓冲器、止挡装置;9 清轨板;10 顶升横梁防脱功能;（1）事故经过 2012年4月19日，温州某工程一台QTZ80塔吊在吊运钢筋时从下而上第一节加强节II二根主弦杆先后断裂，塔吊倒塌，一死一伤。 （2）事故原因 1）日常疏于检查，断裂位于加强节I和加强节II过度变截面处，事后检查先断的主弦杆约有60%的陈旧裂纹； 2）检查发现力矩限制器人为绑扎处于失效状态，事故时超载达43.5%，从现场分析，改机长期超载； 3）检查发现个别高强度螺栓严重松动，根部几节螺栓长期不经拆卸保养。塔身传力机理改变，局部过载加剧裂缝的形成。 （3）警示 1）严禁司机违章作业； 2）对工作人员要进行交底； 3）严禁违反安全操作规程； 4）加强过程检查。;*;（1）事故经过： 2000年1月10日，某工程由于春节后上班没有认真检查设备，没有发现下支撑节上连接销脱落，导致该塔吊在吊1.9吨的钢筋时倒塌，砸