地基基础报告地基承载力(承载板试验).docVIP

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地基基础报告地基承载力(承载板试验).doc

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试验检测报告 (报告编号:BG-1*******) 工程名称:委托 工 程 名 称: 委 托 单 位: 分 项 工 程: 试 验 项 目: 试 验 类 型: 段航道整治工程 *******工程 建设有 限公司 地基基础 地基承载力 委托 ****交通工程试验检测有限公司 2015年11月16日 第1页共10页 单位声明 1、 本公司具有交通部公路工程综合*级资质〈苏GJC*******>、水运工稈材料*级资质〈苏 SJC******〉及江苏省质量技术监督局颁发的计量认证资质〈201********号〉,具有向社会提供公 正数据的资格;未经本单位同意,引用或复制本报告不具备同等法律效应; 2、 若对报告有异议,应于本报告发出Z日起十五天内向本单位提出,逾期视为对报告无异 议; 3、 一般情况,委托试验仅对来样检测结果负责; 4、 已检或检后剩余试件,若无明示要求,本公司十五天后予以作废处理。 检测 单位地址:******************** 联系 电话:************************** 电话传真:************** 电子信箱:***************** 试验报告章:日期:年 月 日主要检测人: 试验报告章: 日期:年 月 日 报告审核人: 报告签发人: ****交通工程试验检测有限公司 、检测概况 工程名称 *******段航道整治工程ZJDJHD-3标段 工程地点 *******镇区段 委托单位 *******工程建设有限公司 建设单位 *******干线航道工程建设现场指挥部 勘察单位 *******工程地质勘察院 设计单位 *******股份有限公司 基桩施工单位 *******工程建设有限公司 监理单位 *******交通工程监理咨询有限公司 检测H的 判定地基土层承载力是否满 足设计要求 检测依据 JGJ 340-2015 设计桩型 / 桩径 (mm) / 工程总桩数 / 施工日期 / 检测数量 1点 检测日期 载荷板尺寸 0.25m2 抽检类型 指定 地基土承载力 特征值 120kPa 要求最大试验荷载 240kPa 检测方法 慢速维持荷载法 备注 / 注:*******河位于江苏省的西南部,是太湖西路地区的主要水运干线,规划 等级为III级航道,航道途径镇江丹阳、常州的金坛和滦阳,全长65.590Km,丹阳段 航道整治里程为18.4Kmo 二、工程地质概况 表1 层号 土 名 fak (kPa) Es (MPa) 2 粘土 180 6.0 3 中粗砂 260 4 粘土 250 10.0 根据该地质报告绘制的地质剖面图(部分)及试验点位置详见图1。 5-5工程地质剖面图 图1地质剖面图 图1地质剖面图 三、检测方法,检测仪器设备 HUB 1、检测仪器设备一览表见表2。 检测仪器设备一览表 表2 序号 名称 型号 编号 计量有效期 1 30吨千斤顶 QW30t DJ-14 2016.11.9 2 压力传感器 CYB-10S DJ-01-5 2016.11.9 3 位移传感器 YHD-5O 型 QJ-02-K0 2016.11.9 2、 浅层平板载荷试验按《建筑地基检测技术规范(JGJ 340-2015)?要求执行。 3、 地基土浅层平板载荷试验承压板面积不应小T 0. 25m 、本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍,荷载与沉降曲线出现明显陡降; 、本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍,荷载与沉降曲线出现明显陡降; 、在某一级荷载下,24小吋内沉降速率不能达到相对稳定标准; 板面积不应小于1. 0m2,强夯地基承压板面积不应小于2. 0m2o 4、试验采用慢速维持荷载法,加载反力装置采用堆载。试验装置示意图见图2。 图2浅层平板载荷试验装置示意图 5、 浅层平板载荷试验基坑宽度或肓径不应小于承压板宽度或肓径的三倍 6、 首级加荷48kPa,以后每级荷载增量为24kPa,加载至240kPa。 7、 每级加载后,按间隔10、20、30、45、60min,以后为每隔半小时测读一次沉降量, 当在连续两小吋内,每小吋的沉降量小于0. 1血吋,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 8、 出现下列情况之一时,即可终止加载: 当浅层载荷试验承压板周边的土出现明显侧向挤出,周边土体出现明显隆起; 、浅层平板载荷试验的累计沉降量己大于等于承压板宽度或直径之比的0. 06或累 计沉降量大于等于150mni; 、加载至要求的最大试验荷载且承压板沉降达到相对稳定状态。 9、承载力特征值的确定应符合下列规定: 当p-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; 、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半; 、当满足8.5,并且P-S曲线上无法确定比例界限,承

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