- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《铁路车站行车作业人身安全标准》调车事故的原因及其防止措施教案徐坤
PAGE 44
教 学 教 案
培训班名 路局复退军人连结员培训班
教学课程 劳动安全教
2012
教 学 教 案
授课人姓名:徐坤
培训班名:路局复退军人连结员培训班
教学课程:《铁路车站行车作业人身安全标准》、调车事故的原因及其防止措施
使用教材及参考书:
《铁路车站行车作业人身安全标准》、《电气安全规则》、《技规》、《行规》、《客管规》、《连结员技能模块化培训教材》、《曲靖车务段劳动安全事故案例》
教学章节:
教材中所有涉及运输部门劳动安全的章节。
教学目的和要求:
使学员熟悉本岗位及相关岗位劳动安全的有关规定,掌握作业中保障人身安全的技能和要领,保障自身和他人的劳动安全,实现全年劳动安全目标。
教学方式:讲授。
使用设备、教具、挂图:
黑板、多媒体教学课件等。
教 学 内 容
一、《铁路车站行车作业人身安全标准》(TB1699-85)
本标准规定了铁路车站行车作业人员人身安全标准,适用于铁道部所属各铁路局的车站和工程局临管铁路的车站。
1 行车作业人身安全通用标准
1.1 班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品。
1.2 顺线路走时,应走两线路中间,并随时注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
1.3 横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
1.4 横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后从该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
1.5 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。
1.6 不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
1.7 严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
2 接发列车作业人身安全标准
2.1 应熟知站内一切行车设备,并随时注意使用情况,如遇设备发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。
2.2 接发列车时,必须站在《站细》规定地点,随时注意邻线机车、车辆动态。
2.3 向机车交递凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到安全位置。
2.4 折叠式授受机树起后,必须插好插销,用完后及时恢复定位。接车时应站在授受机来车方向的前方。
3 调车作业人身安全标准
3.1 必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法,以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
3.2 上下车时必须遵守以下规定。
3.2
3.2
3.2.3
3.2.4 登乘内燃机车、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车
3.2
3.2
3.2
3.2
3.3 在车列、车辆走行中,禁止下列行为。
3.3
3.3
3.3
3.3
3.3
3.3
3.3
3.3
3.3
3.4 手推调车时,必须在车辆两侧进行,并注意脚下有无障碍物。
3.5 在电气化区段,接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时,禁止蹬上棚车(在区间和中间站禁止蹬上敞车)使用人力制动机。编组、区段站在接触网高度为6.2米及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
3.6 去专用线或货物线调车作业,须事先指派专人检查线路有无障碍物,大门开启状态及线路两侧货物堆放情况;事先派人检查有困难时,应在《站细》中规定检查确认办法。
3.7 带风作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘风管),三提钩的作业程序。
3.8 摘接风管,调整钩位,处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。
3.9 调整钩位、处理钩销时,不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆,应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。
3.10 溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提(驼峰调车作业除外),严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩。
3.11 车辆运行中,使用人力制动机时,必须使用安全带。要做到“上车先挂钩”,“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆,如:平车、矿石车、罐车、守车等,作业时必须选好站立地点。
3.12 严禁使用折角塞门放风制动。
3.13
您可能关注的文档
最近下载
- 学堂在线 实用绳结技术 期末考试答案.docx VIP
- 风力发电技术的发展现状和未来发展趋势.pptx VIP
- 医疗行业数据脱敏技术方案.docx VIP
- 新译林九年级上Unit 4 精选短语和词汇(预习+复习+默写)2024-2024学年牛津版英语九年级上册.docx VIP
- DB14T 3225-2025煤矸石生态回填环境保护技术规范.docx VIP
- 精品解析:辽宁省沈阳市第四十三中学2024-2025学年八年级上学期期中考试 数学试题(原卷版).docx VIP
- 中医内科学中风(共42张PPT).pptx VIP
- 探究与实践++湖泊生态环境治理与保护+课件-2025-2026学年八年级地理上学期湘教版(2024).pptx VIP
- 医疗器械经营质量管理制度及工作程序.docx VIP
- 额定电压110 kV(Um=126 kV)交联聚乙烯绝缘电力电缆及其附件 第1部分:试验方法和要求.pdf VIP
文档评论(0)