高一地理课件 交通运输方式和布局课件1.pptVIP

9.下图中①～⑤代表各种运输方式，纵坐标1～5代表各种 运输方式（除管道外）四项指标的优劣顺序。在世界经 济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合 理的是 （1）小麦：从中国到美国选用③ （2）鲜花：从中国到日本选用① （3）石油：从伊朗到日本选用② （4）铁矿：从澳大利亚到上海选 用⑤ A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4) D 阅读P79及图5.3，思考讨论： 1、构成交通网的基本要素？ 2. 交通运输网的形式和层次？ 交通运输网中的点和线 形式：单一运输网、综合运输网 层次：省级运输网、大区级运输网、国家级运输网 交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点 综合运输网 单一运输网 基本形式 三个层次 省级 大区级 国家级 交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。 小明的家在福州。暑假到了，爸爸带小明去厦门的叔叔 家玩，这是小明第一次坐上了高铁的列车。爸爸说，以 前到厦门要三四个小时呢，现在只要一个半钟头就到了。 2、交通运输布局 探究二：影响福厦高铁布局的因素有哪些？ 列车来到了闽江特大桥上。爸爸说，闽江特大桥被称为“海西第一钢桥”，福厦高速铁路总共修建了一百八十多座桥呢！ 闽江特大桥 木兰溪特大桥 杏林公路铁路大桥 一路上，列车穿过了一个又一个隧道，小明不禁喊道：“哇，隧道真多呀！”爸爸说，我们福建的火车都要钻很多洞哦，还要过很多高架桥呢。 黄晶岭隧道 铁路的两侧都有护栏， 小明还看到有很多类 似于高速公路两侧的 护坡。 很快，列车停靠在厦门北 站。小明不禁叹道：“真 快啊，以后可以经常来厦 门玩了。”爸爸说：“是呀，以前如果坐火车，可要绕一大圈呢。” 厦门北站 厦门 福厦高铁 厦深高铁 温福高铁 外福线 鹰 厦 线 想一想:简述我国东南沿海铁路快速通道建成后的社会经济意义。 完善交通运输网；缩短运输距离和时间；加强区际联系；带动沿线地区经济发展。 影响福厦高速铁路布局的区位因素 社会经济因素 技术 自然因素 地形 水文 地质 气候 完善交通运输网，缩短运输时间；连接三大经济地带（长三角、珠三角、海峡西岸），改善交通福建的运输条件和投资环境；带动沿线经济发展和资源开发，加强区际联系。 地形以低山丘陵为主，起伏较大，地质条件复杂，经过地区河流众多，需建设大量隧道，桥梁，施工难度大，工程量大。 提供技术保障 制约 主导 保障 合作探究 探究三：影响南昆铁路修建的因素有哪些？ 南昆铁路的修建 作业：分组合作，用分析影响交通 运输布局因素的一般方法， 分析总结影响南昆铁路修建 的区位因素。 南昆铁路概况：东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，全长898.6千米，于1997年建成通车。它是我国继成昆铁路之后在西南山区新开通的又一条铁路大动脉，也是西南地区通往我国东南沿海地区最便捷的一条出海大通道。 合作探究：南昆铁路的建设 南昆铁路是在复杂地质艰险山区修建的大运输能力的I级电气化铁路干线。沿线地形险峻，地质复杂，工程艰巨，技术标准高。 铁路从海拔78m的南宁盆地爬上海拔2088m的云贵高原，山峦叠嶂，谷深坡陡，最大高差2010m。 沿线地质构造复杂，断裂纵横，岩体破碎，高烈度地震、滑坡泥石流和软土泥炭土等地质灾害分布长达600km。号称“地质灾害博物馆”。 中途还要跨珠江水系。 在这一带石灰岩分布广泛发育了世界著名的喀斯特地貌，这种地貌虽然风景秀丽，但地形崎岖，交通不便。 1、南昆铁路的起点和终点在哪？沿途经过哪些省份？ 2、从南宁到昆明沿途经过哪些地形区？主要有哪些资源？ 探究：南昆铁路的建设 3、为什么要兴建南昆铁路？有什么意义？ 南昆线给当地带来了哪些经济意义？ 旅游资源 资料2：南昆铁路穿过的地区都是老、少、边、穷地区。南昆铁路通车前，据当时的统计数据表明，全国8000万贫困人口，2500万集中在本区，接近三分之一 资料1：中国人均国民收入或GDP最高组与最低组 年份 最高组 最低组 1952 黑、辽、新、蒙、吉 贵、川、桂、滇、陕 1980 辽、黑、苏、青、粤 贵、云、桂、皖、豫 1990 辽、粤、浙、苏、黑 贵、桂、豫、甘、云 南昆铁路途径19个县（市），全长898.6千米，吸引范围共计29个县（市），人口约0.2亿，其中包括了十多个少数民族（壮、苗、傣、彝、布依）。这里是我国贫困人口较多的地区