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42 铁 道 勘 察 2012年第3期 文章编号 ：1672—7479(2012)04—0042—03 素混凝土钻孔桩在松软地基处理中的应用 王金艳 (铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300251) PlainConcreteBoredPilesin SoftGroundTreatment WANG Jin—yan 摘 要 铁路客运专线对地基承载力和变形的要求较高，在松软地基中需要进行刚性桩地基处理 。 CFG桩等机具在既有桥、电力线下等难以实施，素混凝土钻孔桩复合地基可提供复合地基承载力，控制 地基变形，也能适应低矮空间场地的施工要求。论述素混凝土钻孔桩的设计及施工技术。 关键词 素混凝土钻孔桩 复合地基 中图分类号：TU433 文献标识码 ：B 式中 m——桩土面积置换率； 1 概述 A——桩的面积／m ； 素混凝土桩是在碎石桩 中加入适量的中砂、水泥 — — 桩间土强度提高系数，本次设计可取 和水将其搅拌，形成一种黏结度较高的刚性桩体。素 值 1； 混凝土桩与CFG桩在受力和变形特性方面非常相似 ： 口——桩间土强度发挥系数，宜按地区经验取 具有一定的强度 ，为刚性桩，工作性状于散体材料桩有 值，如无经验时可取0．75—0．95，本线在 很大不同，不需要周围土体的约束作用就可以将竖向 设计中取值0．85； 荷载传递到深部土层或者持力层上。素混凝土刚性桩 R——单桩竖向承载力特征值 (kN)可按下式 复合地基提高承载力幅度大 (一般能使地基承载力提 计算 高 50％～100％)，变形模量高。根据不同的配 比，素 混凝土桩桩身混凝土强度可任意调节，通过改变桩长、 R。=M∑qfl+q,A 桩径、桩距、桩身强度、垫层厚度等设计参数，满足地基 式中 “。——桩周长／m； 处理加固要求 。素混凝土钻孔桩相对于CFG桩施工 凡——桩长范围内所划分的土层数； 工艺钻孔成桩方式要多，更能适应场地的选择。 L——第 i层土的厚度／m； g q。——桩周第 i层土的侧摩阻力、桩端阻力特 2 设计理论 征值／kPa。 2．1 复合地基承载力设计计算 2．2 复合地基变形计算 (1)计算公式 在荷载作用下，复合地基的总沉降量 s包含两部 复合地基承载力 分(褥垫层的变形很小，可以忽略不计)：加固区压缩 量 s+下卧层压缩量 s。下卧层的压缩量 S用分层总 = m 筹+(1一m) 和法计算，具体计算根据 《建筑地基基础设计规范》的 有关规定进行计算；加固区压缩量 S存在 以下几种计 收稿 日期 ：2012—06—04 作者简介：王金艳 (1980一)，女，2003年毕业于西