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Hi-P International Ltd ? 2012 Confidential * 交通安全培训课程 交通事故分析 全国及上海交通事故概况 SHCE交通事故分析 采取的措施 事故案例分析 XX交通事故案例分析 班车事故案例分析 行车安全注意事项 逃生知识 发生事故该如何处理 内容 年份 全国交通事故 死亡人数(个) 受伤人数（个） 2010年 3906,164起 67,759 275,125 2011年 210,812起 62,387 281,235 年份 上海交通事故 死亡人数(个) 受伤人数(个) 2010年 2,176起 905 1,863 2011年 2,158起 1,042 1,901 从中你领悟到什么？？？ 血的教训告诉我们： 安全要从一点一滴做起 安全要从我做起 安全要从身边做起 全国及上海交通事故概况 2012年截止至8月份SHCE共发生7起交通事故, 占XX总事故的24% 2011年共发生17起交通事故，占XX总事故的32% 2010年共发生14起交通事故，占XX总事故的22% XX 交通事故分析 分类 白班上班 (06:00-08:00) 白班下班 (18:00-20:30) 夜班上班 (18:00-20:30) 夜班下班 (06:00-08:00) 昼夜 白天 夜间 夜间 白天 2012年事故起数 2 3 2 0 2011年事故起数 5 7 3 2 2010年事故起数 4 5 4 1 XX 交通事故分析 从上下班段上分析 2012年因交通工具不同而导致事故发生分析如下： 交通分类 2012年事故起数 2011年事故起数 2010年事故起数 员工骑电瓶车/摩托车/自行车 6 8 1 对方是电瓶车/摩托车 员工骑电瓶车/摩托车 1 8 13 对方是轿车/面包车/卡车 员工骑电瓶车/摩托车 0 1 0 对方步行 员工步行 0 0 0 对方车辆 XX 交通事故分析 XX交通事故分析 总结： 在以上分析中可以发现：员工发生交通事故大部分在夜间18:00～20:30之间；97.3%以上事故是车对车发生的；除此之外还可以发现： 员工存在侥幸心理 员工过于自信、总觉得自己虽违章但不会发生事故 没有注意避让 工厂门口的交通秩序较为混乱 采取的措施 措施： 1、安排全部员工分梯次的交通安全培训 2、班组长在交接班时提醒员工注意交通安全 3、提醒员工必须遵守交通规则 4、工厂规划在大门口及卫亭路/金闻路路口 设2个交通协管点位，安排协管员 XX交通事故案例分析 事故过程： 2012年6月25日，XX员工汪春花（工号：NHN0010）在骑电瓶车上早班途中，于7:20am左右，在金闻路30号发生交通事故，肇事者逃逸，根据警方调查监控录像显示，汪春花为正常行驶路线，对方为逆向行驶路线。根据《道路交通事故认定书》，汪春花无责。 原因分析： 对方为逆向行驶 思考：骑电瓶车时我们应该注意什么？ XX交通事故案例分析 事故过程： 2011年12月28日06:05左右，XX员工某甲在上班途中，骑助力摩托车行至川沙路龙东大道路口时，被一卡车从后面撞倒，经医生初步诊断:鼻骨骨折、多处软组织挫伤。 原因分析： 1. 员工驾驶没有牌照的二轮摩托车，沿非机动车道行驶。 2. 根据交通事故认定书：双方责任各半。 3. 违反交通规则员工会受到违纪处罚。 思考：在上下班途中我们应该注意什么？ 你是否也曾有过？。。。。不安全的行为 ？上下班途中你安全了吗？ 交通安全规则要求 交通安全规则要求 你是否也曾有过？。。。。不安全的行为 ？上下班途中你安全了吗？ 班车事故案例分析 事故过程： 14日20时54分，全球最大笔记本生产厂家之一的英业达（上海）有限公司员工班车发生重大交通事故。事故现场位于上海市外环线近龙东大道附近，班车因躲避一辆超车面包车导致侧翻，造成11人遇难，13人受伤，其中7人当场遇难。。 原因分析： 疲劳驾驶是本起事故的主要原因 班车事故案例 事故现场 行车提醒 1.经过高速公路出口时一定要减速，保持车距，防止追尾 2.不要跟在大车及空出租车后 3.上桥下坡要减速 4.保险带要配齐，并提醒搭乘人员佩戴 5.夜间行车时控制好车速，与前车保持好车距 行车安全 车内逃生可利用的资源 逃生知识 逃生锤的使用 逃生知识 普通单头逃生锤一般的公交车、长途车等车上都有配备，只是有把柄和一个破窗锤头组成。 逃生窗 逃生知识 逃生