浅析中国LNG应用技术发展现状及前景_曾燕丽.docxVIP

董蒙蒙：LNG 储运技术研究进展 405 低温环境正常工作；罐内 LNG 蒸发体积会迅速增 大，造成安全隐患，要保证安全；内外罐要根据各 自特性，选择相应材料；LNG 储罐需要有很好的保 温性，减小耗损；储罐要可以承受特殊的天气和自 然环境；储罐的材料和做工必须要严格把关 [8] 。 LNG 储罐的压力和 BOG 对储罐的安全有很大的 影响，这也是储罐建造中需要注意的问题之一。储存 时间长，管内压力大，BOG 增多，安全性会降低； 环境温度增大，对压力，对 BOG 影响也较大，温度 高，安全性降低；保温性越好，储罐越安全；也可以 用提高罐内含氮量的办法，减少 BOG，增加安全性 [9] 。 LNG 储罐在建造中有几点很重要：建造出钢衬板 后，用大型鼓风机将空气压缩，膨胀产生力，托起衬 板，即气吹顶升衬板；Ni9 钢性能好，但作罐壁的钢 板之间的焊接工艺要求高；铺设罐底板的技术也极为 重要。我国 LNG 产业发展迅速，要想降低 LNG 储存 成本，还需自主研究，掌握这些技术，并加以发展， 创新，这对我国的能源发展有着重要意义。 4 LNG 冷能利用 4.1 LNG 冷能价值 LNG 要转化成常温的天然气后使用，这个转化 过程，从-162 ℃升到常温，需要吸收大量的热， 大约 840 k J/kg。这相当于使用 1t 的液化天然气可以 使用冷量约为 250 k W ? h。而很多传统 LNG 接收站 都没有回收 LNG 汽化产生的冷能，直接用海水进行 换热，不但浪费了这部分 LNG 冷能，而且容易造成 LNG 接受站附近海水温度过低，造成海水冷污染 [10] 。 4.2 LNG 冷能利用技术 LNG 的利用方法可分为直接利用法和间接利用 法。直接利用包括低温饲养和培育、低温除盐、低温 发电、生产干冰和空气分离等等。间接利用包括储存 运输冷冻食品，粉碎塑料和橡胶、粉碎废旧家电和车。 在 LNG 冷能利用方面，使用 LNG 冷能进行发 电技术应用广泛，技术较为成熟。LNG 的联合发电 技术分为几种：可以把 LNG 加压、汽化形成高压气 体，将 LNG 物理 ? 转为压力 ? ，称为天然气直接发 电；可以利用 LNG 与空气的温度差，带动动力设备 的朗肯循环发电；可以燃气轮机将 LNG 冷能综合利 用；可以组合上述方法以达到最优化发电效率。目 前，有 LNG 冷能和低温余热可以联合利用的新方 法，组合循环，可以提高利用效率。 也可使用 LNG 的冷能进行空气分离，制取液 氮、液氧需要 LNG 冷能，用两级压缩式制冷机冷却 空气，这可以节约原来制造低温环境所用的电能、 机械能，也使得整个流程更为简单，需要的设备更 少。使用 LNG 的冷能来帮助空气分离能够降低能 耗，合理的利用冷能，提高效率。 在接受站进行 LNG 轻烃的回收，可以调整 LNG 的热值，用于下游的使用，也是 LNG 冷能利用的一 种方法。 LNG 冷能可以利用在汽车上。LNG 汽车中的 LNG 可以动力利用，加压、汽化之后便可推动动力 机械做工。LNG 汽化释放的冷能也可用于运输汽车 的冷藏室，此冷能还能被汽车的空调系统应用 [11] 。 低温可以使塑料、橡胶等物质脆化，可利用 LNG 的冷能来粉碎这些高分子物质可使粉碎变得 简单，节约很多机械能，并回收这些高分子物质中 的有用成分。 在 LNG 利用的问题上，还要解决 LNG 供应稳定的 问题，可以部分利用 LNG 冷能，LNG 需求量大的时候， 依然以保持 LNG 稳定供应为主，还可以用循环的冷却 物质来代替 LNG 将冷能循环出去，可以保持 LNG 供应 稳定，也可以使冷能的利用不受空间的限制 [12] 。 5 结束语 目前，LNG 产业在国内正处于快速发展之际， 我国的 LNG 进口量也在逐年大幅增加，而在设备和 利用方面的成本比较高，利润较小。我国可以对 LNG 的各个方面（运输、接收、储存、处理、利用） 所用的技术和设备加大研发力度，掌握各个过程的 核心技术和重难点工程，并加以相应创新，形成有 自己特色的国产装备和国产技术，这样就可以从基 础上降低成本。另一方面，对 LNG 资源的合理规划 使用也是很关键的，应做好统一的使用计划，保证 经济性。还要对 LNG 的冷能进行合理利用，减少能 量损耗，提高能源使用效率。 参考文献： [1] 侯磊,齐世明,李静.原油管道输送系统节能降耗工作的若干思考[J]. 油气田地面工程,2008,27(11):62-63. [2] 李国平.杨睿,汪昆华.国内外减阻剂研制及生产新进展[J]. 油气储 运,2000,19(1