桥涵水文课件1河流概论..ppt

3.我国河流水量的补给类型 1）雨源类 秦岭、淮河以南到台湾、海南岛、云南广大地区 特点：一年内径流量的变化与降水变化完全一致；夏天雨季 来临，流量增大；入秋后雨季结束，流量逐渐下降。 2）雨雪源类 华北、东北、西北地区 河流每年有两次汛期，年流量过程线成双峰形。 3）冰雪源类 西北地区新疆、青海等地的河流 河流水量补给以融雪为主，年流量过程线成单峰形。 河川水文资料的收集与整理方法 1.水位（水面高程）观测 水尺（水准尺） 水位 = 水尺零点（相对）高程 + 水尺读数 观测：通常每日三次（7、12、19h）； 水位涨落变化很大时：每小时测一次； 水位涨落变化不大时：每日8h测一次； 自记水位计 能自动记录水位的连续变化过程，画 在记录纸上，或直接输进计算机内贮 存或计算。 * 桥涵水文学 河流概论 桥梁与结构教研室: 李 林 教学目的和任务 1）了解河流流域的有关概念； 2）了解流域特征及其对径流形成的影响； 3）了解山区河流与平原河流各自的特点； 4）掌握径流形成过程的基本概念； 5）掌握水文资料的收集与整理。特别是：洪水调查、形态断面 的流速和流量计算。 《水力学与桥涵水文》 + 水力学 水文学 研究关于地球上水的起源、存在、分布、循环、运动等变化规律，以及运用这些规律为人类服务的知识体系。 研究液体处于静止和运动状态下的力学规律，并运用这些规律解决工程实际问题的一门科学。 桥涵水文的特点： 桥涵水文属工程河川水文学范畴并具专业性应用特点。 主要依靠数理统计分析方法，分析实地调查勘测的河川水文资料，预示桥涵水文工程可能遭遇的未来水文趋势、为桥涵设计提供必不可少的设计数据。 水文学研究内容：自然界各种水体（大气水、地表水、地下 水）的存在、分布及循环变化规律的学科。 桥涵水文的研究意义： 1）桥涵规划设计阶段 根据桥涵工程在使用年限内河流可能发生的流量、水位和流速 进行分析和计算，从而确定桥涵工程的位置、规模和基本尺寸， 为整个桥涵工程的技术设计当好先行。 2）桥涵施工阶段 为保障桥涵施工的安全性与经济性，估算施工期设计洪水。 3）桥涵运营阶段 根据实际的河流水情编制相应的桥涵日常管理计划和制度，复 核和修建规划设计阶段的水文分析结果，确定是否需要对桥涵 工程进行相应的维修与改造，河床是否需要整治等。 课程的主要内容 跨河构筑物过河点的选择与确定 设计流量的确定 跨河构筑物孔径的确定 跨河构筑物基础埋深 河道中调治构筑物的设计 桥与水？ 桥梁与水 成温三渡水大桥垮塌 专家勘测结论： 排除桥梁质量问题引发塌陷的可能。 该桥一共有15个桥孔，只有5个桥孔排水，加之金马河连续洪水， 在洪水集中连续冲刷下，两个承重桥墩的基础被淘蚀，加之重力 作用，所以出现了塌陷。 因为新桥桥墩处于上游，桥墩基础先于旧桥受到洪水冲刷，淘蚀 严重，因而首先出现塌陷。而旧桥处于下游，洪水到达时力量已 减缓，因而受到淘蚀的情况不严重，所以在新桥出现险情后数小 时才垮塌。 其他看法： 交通局认为是过度采砂。 河道管理部门认为河流缺乏疏浚。 东南杂木大桥发生坍塌 中间有一处桥墩被大水冲毁，随之有两跨上部结构掉入水中。 水的流速大，造成桥梁下部基础被冲毁，是冲刷深度大于基础 （扩大基础）的埋深所致，纠其原因应该是桥梁设计时未考虑这 么大的水，桥跨布置过小，河床段面压缩过大所致。 桥梁与水 桥梁与水 1 墩台埋置深度－泥沙冲刷 2 桥孔长度－泄洪（设计流量） 3 桥面标高－设计水位 主要内容： 河流和流域 河川径流的形成 水文测验 水文资料的搜集与整理 第二章 河川径流 河流及流域 河流的形成和分段 1）定义：受重力作用沿河床流动的水流。 2）河流的分段特性 ①河源：河流的起点。（泉水、冰川、湖泊、沼泽、溪涧） ②上游：紧接河源或奔流于山谷中的河流上段。（落差大、 水流急、冲蚀力强、两岸陡峻、河谷呈“V”形。） ③中游：上游以下的中间河段。（比降缓和、冲淤平衡、 河面逐渐开阔、河谷呈“U”形。） ④下游：紧接中游的下段。（河床底坡小、水流缓慢、泥 沙多淤积、河道蜿蜒曲折、断面呈复式断面。） ⑤河口：河流的终点。（河口处断面扩大、水流速度骤减、 大量泥沙淤积形成三角洲。） 沼泽 冰