热网抽汽专解.doc

DEH热网抽汽控制 抽汽控制—该页面可以实现对抽汽压力的调节。抽汽控制是通过调节连通管调节阀和抽汽调节阀来控制的。它分为连通管压力控制和抽汽压力控制两部分。连通管压力控制是通过调节连通管压力调节阀（CV）的开度来控制进入低压缸的蒸汽流量，从而控制中压排汽压力，以防止中压排汽压力过低而引起中压缸过热。抽汽压力的控制是通过调节抽汽阀（EV）的开度来完成的。当机组在纯凝汽工况运行时，CV全开，EV全关。如要投入抽汽工况运行，则必须先投入连通管压力控制，保证中压缸排汽压力不低于设定值，然后再投入抽汽压力控制。 抽汽控制投入步骤： 一、投入连通管压力控制 当负荷大于抽汽最小负荷96MW时(逻辑图69页)，设定中压缸排汽压力为0.655Mpa。如此时中压缸排汽压力大于设定值，则CV将保持全开。如实际压力低于设定值，则CV将关小，控制中压缸排汽压力为0.655Mpa。 先按下PRESSURE CONTROL按钮，点击IN SERVICE则连通管压力控制投入，此时是手动控制连通管的压力，点击OP MAN CONTROL面板上的UP和DN按钮，可以减少和增加连通管的压力，首先手动调节此压力至0.65MPa左右（注意：点击DN按钮时不能过快，因为压力的增长会有一些滞后(点击DN门会关)，点击后要等一会待压力增长上去了，再点击下一次），待压力在0.65MPa左右时，点击OP AUTO CONTROL，然后点击IN SERVICE，自动控制投入，输入RATE为0.01MPa，点击GO，待自动升至0.655MPa。然后投入抽汽压力。 二、抽汽压力控制投入 当连通管压力控制投入后，可根据供热系统的要求，设定抽汽压力，最大可设定为0.5Mpa。DEH将调节EV的开度来控制抽汽压力在设定值上。 抽汽压力控制的投入与连通管压力控制的投入相似，也是先按PRESSURE CONTROL按钮，点击IN SERVICE,投入抽汽压力控制，此时为手动，先手动调节压力至规定的抽汽压力值，然后点击OP AUTO CONTROL，点击IN SERVICE投入自动即可。 注：抽汽投入运行时，为了不影响负荷，DEH设计成可投入功率反馈回路来调节功率。一旦调门全开，锅炉达到满负荷，此时再增加抽汽量，将会使负荷下降。 建议：投好抽气压力控制自动后，将连通管压力控制从自动改为手动，因为两个PID闭环控制压力容易导致压力控制不稳，阀门摆动。 三、抽汽运行工况的切除： 除了紧急情况外，应逐步减少热负荷，然后切除抽汽压力控制，EV全关，再切除连通管压力控制，全开CV。机组回到纯凝汽工况状态。 抽气控制逻辑功能介绍： 一、压力控制投入条件： 1. 连通管压力控制投入条件： a. 功率大于96MW b.中排压力检测正常（无坏点） c.连通管控制投入按钮按下 2. 抽气压力控制投入条件： a. 连通管控制已经投入 b. 中排压力高于0.05MPa c．功率大于96MW d. 抽气压力检测正常（无坏点） 切除条件为投入条件不满足时。 二、挂闸前后阀门状态 1.挂闸前： 连通管（EH油泵已起）：阀门处于关闭状态 抽气阀（EH油泵已起）：阀门处于关闭状态 2.挂闸后： 连通管：阀门处于全开位置 抽气阀：阀门处于全关位置 三、热网抽气控制过程中的保护 连通管：当OPC动作（或打闸）时，给连通管零指令使其快速关闭，OPC动作（或打闸）解除后重新给予连通管满指令使其全开。 抽气阀：当OPC动作（或打闸）时，快速关闭抽气阀旁的电磁阀，使抽气门关闭，OPC动作解除后电磁阀重新通电，但EV保持关闭，直到重新投入热网控制抽气阀。 注：此处电磁阀均为常带电（带电时可进出油） 连通管旁的电磁阀与抽气门旁的快关电磁阀的共同点和区别： 共同点：常带电，带电时阀门可开可关。 区别：连通管旁的电磁阀断电时，阀门位置保持(但时间长可能会因漏油而缓慢下降)。 抽气门旁的快关电磁阀断电时，阀门关闭。