DB22／T 2057-2014 吉林省车用燃气加气站建设与安全管理规范.doc

ICS 91.140.40 备案号：42268-2014 DB22 p 47 吉 林 省 地 方 标 准 DB22/T 2057—2014 车用燃气加气站建设与安全管理规范 Construction and safety management standard of gas filling station 2014 - 05 - 04 发布 2014 - 06 - 01 实施 吉林省质量技术监督局 发 布 DB22/T 2057—2014 前 言 本标准按照GB/T 1.1—20 9给出的规则起草。 本标准由吉林省质量技术监督局提出并归口。 本标准起草单位：吉林华汽能源有限公司、龙井众诚能源发展有限公司、张家港富瑞特种装备股份 有限公司、吉林省质量技术监督局。 本标准主要起草人：卢炳强、郑巍、王世忠、韩乐、殷乃勋、孟祥秋。 I DB22/T 2057—2014 车用燃气加气站建设与安全管理规范 1 范围 本规范规定了车用燃气安全管理的术语和定义、基本要求、加气站建设审批、加气站建设基本条件、 加气站管理基本要求、加气站安全管理职责、加气站应急管理要求、安全要求。 本规范适用于车用燃气加气站建设与安全管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50028 城镇燃气设计规范 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 加气站 gas filling station 将压缩气体、液化气体通过压力传送方式充装到气瓶、移动式压力容器内的生产单位。 3.2 车用燃气 vehicle gas 以甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、氢气等为主要成份的汽车用气体燃料。 3.3 规模 scale 加气站的场地、厂房、设备与设施、生产能力、员工数量等综合能力。 3.4 气瓶电子标识 gas bottle electronic identification 内含具有可以存储和读出电子信息功能芯片的标签。 3.5 1 DB22/T 2057—2014 电子锁 electronic control valve 通过电子信息控制开关的阀门。 3.6 加气岛 pump island 安装车用加气机和计量控制设备的设施。 3.7 加气母站 primary gas filling station 为移动式压力容器充装车用气的加气站。 3.8 加气子站 secondary gas filling station 为车用气瓶充装燃气的加气站。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 CNG：压缩天然气（Compressed Natural Gas） LNG：液化天然气（Liquefied Natural Gas） LCNG：液化天然气经 气化后产生的压缩天然气（Liquefied To Compressed Natural Gas） LPG：混合液化石油气（Liq efied Petroleum Gas） SCADA：数据采集与视频监视控制系统（Supervisory Control And Data Acquisition） 5 加气站的建设 5.1 加气站的布局 各地在布局加气站时，应充分考虑城市人口数量、车用气瓶数量等因素，综合确定加气站数量及规 模，具体可参照表1。 表 1 加气站数量、规模与充装能力 车用燃气种类 经营范围内车用气瓶 宜设立加气站 每日充装 每日充装气瓶 数量（只） 数量（座） 能力 数量 车用 CNG-LCNG 1000 1 20000m3 3000 只 车用 LNG 500 1 60t 500 只 车用 LPG 1000 1 25t 1000 只 5.2 加气站建设审批及验收 5.2.1 建设单位向当地政府部门提出项目建设立项申请，持有当地政府部门的立项批准文件后方可筹 备建站； 2 DB22/T 2057—2014 5.2.2 建设用地经过当地土地、规划管理部门批准，并取得建设规划用地许可证； 5.2.3 建设单位向当地燃气主管部门提出建站申请，并附土地、规划部门的批准文件、初步设计等。 5.2.4 建设单位获得燃气主管部门批准立项，同时获得公安消防部门消防建筑审查意见书、质监部门 同意建设批准文件后，购置土地、进行施工图设计、报政府部门批准建设。 5.2.5 持有环境保护部门对环境影响的审查意见。 5.3 加气站建设基本要求 5.3.1 设计要求 加气站的设计单位必须具有燃气工程甲级设计资质；压力容器、压力管道(GB、GC类)设计资质，设 计要符合GB/T 50156、GB50028、GB50016等相关