鲁教版地理必修2《交通运输布局》同步测试.docVIP

第二节　交通运输布局 一、选择题 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（ ） A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素 B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的 D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（ ） A．恒河　　　B．莱茵河　　　C．密西西比河　　　D．亚马孙河 图4-2-2读图4-2-2（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），完成第3题 图4-2-2 3、该城市在发展规划中，A、B、C、D四处为预留土地，准备选择其中一个建港口，从港口的建设条件考虑，最优的是（　　） 4、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述，错误的是（ 　 ） A．方格式道路网是很多城市历史上形成的 B．随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C．在方格形—放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系 D．只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网 5、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是 ( ) A．促进城市建设，适应城市发展　　　　B．节约交通线路建设费用 C．使中小城市扩