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宁波发展海洋经的现状与展望(2013.5)
(二)择优发展临港工业 2、合理发展临港工业重点行业 钢铁产业:力争到2015年,钢铁生产能力达600万吨/年,不锈钢生产能力达250万吨/年,把宁波建设成为我国东南沿海新兴的钢铁生产基地。 汽车产业:力争到2015年,整车产量达到50万辆/年,汽车发动机产量达到50万台/年,将宁波建设成为长三角地区乃至全国的重要汽车产业基地。 四、主要任务与保障措施 吉利汽车制造 宁波钢铁 (二)择优发展临港工业 2、合理发展临港工业重点行业 造船产业:力争到2015年,修造船生产能力达到400万载重吨/年,努力建设成为我国东南沿海重要的修造船生产基地。 造纸产业:加快建设中华纸业白纸板三期工程,形成300万吨的造纸生产能力。大力发展液体包装纸、高强度瓦楞纸及防伪防霉的特种纸板。延伸造纸产业链,发展包装制品、印刷制品等纸制品产业。继续加大国外纸浆进口、减少环境污染,要利用港口和便捷的综合交通优势,大力增加废纸的进口和国内收购,将宁波建设成为我国重要的造纸原料(废纸)供应基地。 四、主要任务与保障措施 中华纸业 浙江船厂 四、主要任务与保障措施 重点临港产业基地建设 石化产业基地 坚持炼化一体化、园区化发展模式,推进循环经济链、延伸石化产业链、提升产品价值链,重点推进镇海炼化扩建1500万吨炼油100万吨乙烯一体化、台塑宁波石化一期后续和二期、大榭石化馏份油综合利用、逸盛扩建150万吨PTA和宁波万华MDI改扩建等项目,规划形成7000万吨炼油、300万吨以上乙烯、550万吨PTA、100万吨MDI生产能力,打造具有较强国际竞争力的世界级石化产业基地。 钢铁产业基地 贯彻落实国家长三角地区区域规划和产业振兴规划,规划建设“千万吨级”宁波大型临港钢铁基地,重点推进宁波钢铁扩建200万吨、华光10万吨精密不锈钢压延等项目,发展家电板、汽车板、高档建材板等国家鼓励发展的高附加值品种,推动不锈钢产业园建设,启动1500万吨/年钢铁项目前期研究,力争形成600万吨/年钢铁、250万吨/年不锈钢生产能力,逐步建成我国沿海新兴的钢铁生产基地。 造船产业基地 推进浙江船厂三期、浙江洋普重机年产200台大功率低速柴油机、宁波中策动力年产120台大功率中速柴油机等项目,加快推进建设高附加值船舶及装备基地,重点发展海上平台、工程船舶、船用电机等关键零部件高附加值产品,力争形成400万载重吨/年的产能,建设成为船舶工业强市、长三角造船基地的重要组成部分。 汽车产业基地 推进吉利汽车18万辆整车、沃尔沃10万辆整车和波导新能源汽车等项目,积极建设“中国南车宁波产业园”,力争整车产能达到50万辆/年。 造纸产业基地 重点推进150万吨白纸板扩建项目建设,达到300万吨/年的产能。 (二)择优发展临港工业 3、推进临港工业集约化发展 推进产业集中 促进产业集聚 打造产业集群 4、提高临港工业生态化发展水平 提高环境准入标准 大力推进循环发展 优化调整空间布局 四、主要任务与保障措施 (三)建设新型海洋产业基地 1、扶持发展海洋新兴产业 ①海洋装备制造业 ②清洁能源产业 ③海洋药物及生物制品产业 ④海洋生物育种及健康养殖产业 ⑤海水综合利用及深海开发技术产业 四、主要任务与保障措施 (三)建设新型海洋产业基地 2、培育发展海洋服务业 ①滨海旅游业 ②海洋商贸服务业 ③海洋金融服务业 ④海洋信息与技术服务业 四、主要任务与保障措施 (三)建设新型海洋产业基地 3、提升发展现代海洋渔业 ①突破发展海洋养殖业 ②深化海产品精深加工 四、主要任务与保障措施 至上海 舟山 绍兴 台州 沈海高速复线宁波段(规划) 栎社保税物流中心 栎社国际机场 甬金铁路(规划) 杭州湾跨海铁路(规划) (四)完善海洋基础设施网络 1、完善现代化综合交通网 完善高速公路和机场体系 加快发展铁路轨道交通 优先建设水路设施 四、主要任务与保障措施 综合交通网络项目建设 公路 高速公路:杭州湾跨海大桥-杭甬高速连接线工程、象山港疏港高速一期(穿山疏港至里蔡)、宁波穿山疏港高速公路、象山港大桥及连接线工程干线公路等。 干线公路:宁波穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程、滨海快速路及辅道工程、杭甬高速公路至沿海北线余姚连接线、奉化莼湖对外快速通道工程、沿海中线奉化段、宁海湾公路、环象山港公路(林善岙至黄避岙)、大榭对外第二公路(大榭第二大桥)工程、梅山岛环岛公路等。 铁路 沪甬(跨杭州湾)铁路、甬金铁路(宁波段)、宁波港口(大榭、穿山)铁路支线、宁波铁路集装箱中心站 港口航道 宁波-舟山港北仑港区五期集装箱码头工程、宁波-舟山港穿
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