《TBT2492-2004-绝缘轨距杆技术条件》.pdfVIP

ICS45.040 S11 TB 中华 人 民共 和 国铁 道 行 业 标 准 TB/T 2492-2004 代替TB/T2492-1994 绝缘轨距杆技术条件 Technicalspecificationforinsulatedgaugerods 2004-01-30发布 2004-08-01实施 中 华 少味民 共 和 国铁 道 部 发布 TB/T 2492- 2004 目 次 前 言 .·II 1 范 围 .·1 2规范性引用文件 ·······················································································…·…1 3组成、分类及适用环境·················，·······································································…·…1 4 要 求 ·2 5 试验方法 ·············································································。·······················…… 3 6 检验规则 ·········································································································…… 4 7 标志与包装 ·················································································.··…… 5 TB/T 2492-2004 前 言 本标准代替TB/T2492-1994。自本标准实施之日起，同时废止TB/T2492-19940 本标准与TB/T2492-1994相比主要修改如下: — 标准名称改为绝《缘轨距杆技术条件》; — 调整了标准的编排和结构:原标准第4章 产“品性能及技术要求”改为第4章 “要求”，采用表格 形式表述技术性能; — 本标准不再引用TB/T1780-1986普《通轨距杆》，将其铁卡的内容直接引人本标准; — 增加了产品规格:由M30一种增加为M30和M36两种。 — 提高了绝缘轨距杆的技术性能: 经疲劳或老化试验后的抗拉破坏荷载有所提高; 绝缘电阻提高50%一100%; — 绝缘轨距杆绝缘电阻的试验方法明确规定为三点检测法; — 绝缘轨距杆绝缘电阻的检验规则由产品出厂时的抽样检验改为逐根检验。 本标准由铁道部经济规划研究院提出并归口。 本标准由铁道部标准计量研究所、铁道专业设计院、沈阳铁路局直属实业公司集兴铁路器材新技术 开发中心负责起草。 本标准主要起草人 :孙法林、李庆杰。 TB/T2492-2004 绝缘轨距杆技术条件 范 围 本标准规定了绝缘轨距杆(以下简称 “轨距杆)，’的组成、分类及适用环境，要求，试验方法，检验规 则，标志与包装。 本标准适用于标