现场总线在气动加载系统中应用.pptxVIP

7=Arial现场总线在气动加载系统中的应用，0济大学电气工程系。上海2肥王虎峰。王忠卫。萧蕴诗300及其在开，和检测汽车零部泮气动加载系统;中的应用，并陈述了原理及备部分硬件的功能，由计算机技术和计算机网络技术推动下产生的现场总线技米在现代工业中得到越来越广泛的应用。赛，现场总线;及智能化仪农的控制系统6凡训8相比具有叫本质的优点，主要是①信号数字传输提高系统精确度和鲁棒性；人试观场设备管理0息进系统。捉系统可用性可靠;性运行质量和管理水平，控制度分散，提高系统可用性可靠性和易扩展性；④在管理层完全开能可互操作，节铒设备。材料。施丁及维护费可达到40左。7，;由于阢3巨大的优越性，使得阢3代替0己成为种趋势。收稿日期20幻109.男同济大学在读硕士研究生，1究方向为过程控制与计算机控制；王忠卫19;72，男。毕业于上海工程技术大学。现为，中国有限公，系统工程部电气工程师萧蕴清。同济大学电子与信息工程学院院艮。博士生竽师。用于开发和检测汽;车零部件的气动加载系统是1机电体化系统。用传统的方法实现起来有定难度；而且组成汽车的零部件有很多，用于检测每个零件使所建的系统能满足不同部件;检测要求是比较闲难的。但如果用现场总线来实现就容易得多，而且具有很强的灵活性和可扩展性。尸岫是种郁何的开放式现场总线标准即50170欧洲现场;总线标准。它是1987年由13家工业企业和5家科研机构在德国政府资助下联合汗发的生产过程现场总线标准规范，并于1989年被批准为德国标准0祖;9245.其后在1989年12月成立的，1用户组织而推动下不断完善，并于1996年6月30日被批准为欧洲现场总线标准的组成部分之，即EN50;1成8是种国际化的开放的不依赖于设备生产厂商的现场总线标准，它广泛应用于加工制造自动化过程自动化和楼宇交通电力等其他领域自动化。作由3个兼;容部分组成即专门为自动化系统和在设备级分散的1之间进1通口使的设计的，扭必，人奸0，88，1和来解。决间31兄，浮敦因此，朽沾工内个。间级和;现场级设备间数字化的数据交换和通信，以实现工厂现场低层到车间级分散式数字控制和现场通信网络化，从而为实现工厂综合自动化和现场设备智能化提供了;可行的解决方案。而具体到，扭册，人和，册0又有溯北京长安自动化工程集团，公路胝，煤气石化站库防爆监控塍电话01065684527所不，代中朽;，0娜使用第12层和户层，第3第7长加定义；1七的数据传输采用扩展应用层包括现场总线报文规范，3，14，58职现场总线系统的应用在很大程度上;取决于选用哪种传输技术。在涉及过程自动化的应场含时，数据和电源必须在同根电缆上进比由尹笮的传输技术不可能满足所有要求，因此，提供了以下3种类;型，用于0和，3的咫485传输技米它也是01中最常用的种。阳485传输技术采用的电，公屏蔽双绞铜线。共用根导线对，传输速率可在9.6处8到1;2添8之间选用，旦系统投入运行，全部设备均需采用同传输速度。在安装时全部设备均与总线连接，每个分段最多可接32个站；带中继器，贝1最衫可接1;27个用尸1的582传输技术，它可进行无电流的连续传输，在该技术中采用双绞线。传输速度可达31.25幻。8.安装方法和咫485样。现在还有集;成转换器，使在同系统中同时使用防485和光纤传输技水成为可能。必他出执行器传感器接口是出61也31.36削油，0缩写，经常也缩写为必或3.它;既具有其他功能强大的昂贵的现场总线的诸多优点，同时又是种花费较少的但又可以方便使用的现场总线。必士，网络是种坫于数宇技术和优化的进制外部设备;的网络，传统的传感器和执行器可以方便地集成到个具有相当灵活性和强大功能的网络中。必1她击，网络是种树形结构的通过非屏蔽高可达8人传输的网络，;其中总线长度最长可达1.31地，络由主站伽油。和从站3代组成，其中，从站的个数最多为31个，每个从站最多可拥有4个传感和4个执行器，即整个人;3士，网络拥有的传感器和执行器个数最多为124个；但如果是双向的，则为248个。在入3七13网络中主站可以提供以下的服务对入31她15网络进;行初始化识别必1她击网络中的所有设备，周期性地对从站进行参数设置，诊断总线和从站，为从站设置地址，在发生故障时向上层主设备传输奶误信总。必网;络为每个从站分配个唯的地址，这个地址可以由主站设置，也可以由相应的应用软件设置。在人5七3，网络中主站以53为周期，检测挂在它面的31个从站;，付所有的设备进周期性地检测，以确定其是否有数据需要处理，而且尺81！1网络中到主站和到从站的数据是在主站的控制周期性的分开传输的，也即在同;时间总线上的信息总是单方向的。必七16，网络中主站和从站之间站立即给予响应。在传输过程中信息是以4个位为组进行传输的，并且在传输信息时，主站;和从站能辨别错误信息，并进