《TBT3088-2004-内燃机车万向轴》.pdfVIP

ICS45.060 S33 TB 中华 人 民共 和 国铁 道 行业 标 准 TB/T 3088-2004 代替TB/T 1593-1985,TB/T 1748-1986 内燃机车万向轴 Cardan shaftfordiesellocomotives 2004-01-30发布 2004-08-01实施 中 华 少味民 共 和 国 铁 道 部 发布 2025 TB/T 3088- 2004 前 言 本标准代替TB/T1593-1985(M25,M35,M50系列万向轴型式尺寸》和TB/T1748-1986(M25, M35,M50系列万向轴技术条件》。本次修订将TB/T1748-1986的有关内容纳人本标准。 本标准与TB/T1593-1985相比主要变化如下: — 取消了平衡块在花键轴叉头上两种布置方案的说明; 一一取消了十字销、叉头轴承孔加工精度的规定; — 基本参数和主要尺寸两表合二为一; — 根据国家标准，修订了万向轴动平衡许用剩余不平衡量的规定。 本标准由大连机车研究所提出并归口。 本标准起草单位:北京二七机车厂。 本标准主要起草人:吕崇域、胡永佳。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: 一一TB/T 1593-1985; - TB/T 1748-19860 2026 TB/T 3088- 2004 内燃机车万向轴 ， 范 围 本标准规定了内燃机车万向轴的型式、参数和尺寸、技术要求、试验与验收、质量保证期、标志、包 装、运输和贮存。 本标准适用于法兰直径为290mm--350mm，传递最大许用转矩为25kNm--50kN-m的内燃机车 万向轴(以下简称万向轴)。也可用于冶金设备、石油钻机、船舶和矿山机械。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件，其随 后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协 议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 标准。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T197普通螺纹 公差与配合(1--355mm) GB/T3077 合金结构钢 GB/T3098.1紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T3098.4 紧固件机械性能 螺母 细牙螺纹 GB/T4879 防锈包装 GB/T6388运输包装收发货标志 GB/T7284框架木箱 GB/T8162 结构用无缝钢管 GB/T9239 刚性转子平衡品质 许用不平衡的确定 TB/T1558-1984 对接焊缝超声波探伤 TB/T2263-1991机车车辆用矩形花键 TB/T2591-19% 铁路机车滚动轴承订货技术条件 型 式 3.， 结构组成 万向轴的结构如图1所示，由花键套叉头、花键轴叉头、法兰、十字销和万向节轴承等组成。叉头部 分采用剖分结构，由轴承盖用螺钉与其紧固在一起。花键部分可以自由伸缩。 3.2 荃本型式 万向轴主要有两种型式:整体型和焊接型。 3.2.， 整体型万向轴是其花键轴叉头制成一个整体，不需要焊接延长的型式。 3.2.2 焊接型万向轴是其花键轴叉头两端的花键轴和接头叉分别制成两个