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- 2019-02-17 发布于贵州
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弯曲航道船舶安全航行措施
【摘 要】 为减少船舶在弯曲航道行驶时发生交通事故的概率,在研究弯道交通事故的基础上,寻找弯道安全航行对策。研究结果表明,减少弯道交通事故的措施是合理布置弯曲航道,谨慎驾驶并加强?t望,加强警示和监控,提高船舶驾驶人员素质、做好船舶维修保养。 【关键词】 弯曲航道;船舶;通航安全 0 引 言 我??沿江沿海航道资源丰富,四通八达的航道网络为发展我国内外贸易作出了积极贡献。在天然航道中,弯曲航道占绝大部分,而弯曲航道往往是事故多发地段。有关弯曲航道船舶安全航行研究的文献较少,这不利于船舶航行安全。研究弯曲航道船舶安全航行问题十分必要。 1 弯曲航道事故分析 黄石长江大桥建设在天然弯曲河道上,附近水域水流流态复杂,且船舶密度较大,大桥附近经常发生交通事故。据统计,1993年4月16日?D9月16日,黄石长江大桥水域发生撞桥事故16起,沉船9艘,直接经济损失数百万元。 黔江勒马航段,航道弯曲狭窄,礁石星罗棋布,水流紊乱,素有“魔鬼航道”之称。XX年12月20日,一艘装载着卷钢的货船顺水而下,行至黔江勒马航段转流滩底至浪滩底水域时,船舶主机突然失控。由于该航段水流湍急,货船在江面上打横。紧随其后的数艘货船见状,采取了“刹车”或避让措施,但水流仍推着船体向前,加上航道狭窄,最终还是造成了追尾和刮蹭事故。 XX年5月27日,泸州市江
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