脱胶系统操作.docVIP

离心机的操作 B START启动 C STANDBY/PRODUCTION 待机/ 生产 D STANDBY/WATER TEST 待机/ 水洗 E DISCHARGE l(SMALL)小排 F DISCHARGE 2 (large)大排 G ZOOM IN向心泵关 H : ZOOM OUT向心泵开 I NORMAL STOP正常停车(停车过程由变频器控制) J SAFETY STOP安全停车(变频器断电，向转鼓内充入大量 热水，让离心机自由停车) K Setting参数设置 L Alarmpage报警信息 osyH ss SR z EXH SOOYH XOOXH 9一舍 水化灌进油要求 ?首先进毛油罐油温度提高至70°C以上，便于下道工序。 开少许蒸汽预热HX803,待温度上升后启用PU800A或B 泵流量要小（18T/H左右）确保油温不下降的情况下流量可调到45t/ho 启用PU835往水化灌加热水，FT835按毛油流量的2%调节。（加水Z 前确认油温达到70°C以上，以防油乳化） 启用AG809进行搅拌。 预热HX810,开PU809边进边循环，液位控在50%。 （流量在 18T/H, TK809-〉HX810-CF812/813 进口，-〉TK809）,油温控到 80°C±2后正常启动离心机（循环前检查好离心机所有进出口阀门，一 定不能冇油进到离心机）。 离心机开机 冷/热水的用途/作用 ?冷水 ?热水 ?进料口机械密封冷却 ?振动过大时的安全水 ?润滑油冷却 ?启动时的暖机 ?隔音 ?液封水 ?作为离心机的操作水 ?稀释重相（转鼓冲洗水） ?排渣通道的冲洗 ?冲洗转鼓上下部 开软水并检查所冇水路通畅（高位水箱、齿轮箱冷却水、机封冷却水、 热水），把轻相背压全部释放，（即减压阀全部松开），开压缩空气。 轻相出口至TK800阀打开，其它阀门关闭。 启动离心机，现场确认方向，方向反立即停车。出现异常振动，请立即 停车。（指振动报警）（开机时间约14min速度4800rpm稳定） 把C0817A/B冷却水打开，水环泵水箱液位够循环启动PU817。（DR816 拉真空-900mbar左右） 离心机待机后开始水洗试机，重相出水后，小排1—3次，待机。 离心机进油管放空阀开少许排气（冇油流出后即可关闭），开始进油。 轻相出油后，离心机打到生产，调轻相背压1. 5bar.重相向心泵50% 左右，一般随油处理量和指标来调整（轻相背压为微调，向心泵为粗调） ?把轻相油改至HX814 ?往TK809进油加水。 三离心机停机 把TK809油跑空，同时提前关掉HX814加热蒸汽。 把轻相出口阀调至TK800o 把离心机调至“待机”状态。 ?把离心机轻相背压调节至0。 做水洗20~30分钟（水洗前手动打开SV812/813,待重相出口没有油脚 后，SV812/813打回自动）。 把小排排气量调大使排渣电流与生产排渣电流差不多即可。在水洗时人 工小排7、8次。（3min/次） ?按下停车按钮。 四.突然停电离心机处理 ?全厂停电，立即开出门來水应急 ?自来水无水，通知保安开水泵 ?如仍无口来水，拆转鼓排水管接通至机封冷却水管口 停车过程提示 ? 注意停车吋的振动变化趋势，如果出现过大振动，表示转鼓状态欠佳，可 能需人工拆洗转鼓。 ?不能通过直接关主电源的方式来停车，否则可能会使机械密封缺冷却水 而损坏。 常见振动过大原因 - （正常值应在0. 6、6mni/s之间） ?转鼓需清理。 ?碟片没有压紧。 ?立轴有问题。 ?轴承有问题。 ?转鼓更换后没有做动平衡。 中轴承上下的减振块或弹簧冇问题。 转鼓中存在锈蚀或腐蚀。 ?传速过高。 ?离心机基础不符合要求。 向心泵或向心管有损坏。 重相为什么会“跑油 ?轻相背压控制过高。 重相向心泵开度过大。（正常50%—85%） ?转鼓有漏。 排渣量过大或毛油杂质多。 ?重相比例过小。 排渣太频繁。（现在设定为15min排一?次） ?离心机没有定期做维护。 （一般都是轻相背压掉压，处理方法：离心机马上停止进油即停 PU809A/B,水洗后调小重相向心泵（40%左右）后再重新进油。） 离心机不能排渣？ ?转鼓没有关闭 ?气源空气压力低或排渣量调节过小 X 56%为小排排渣量大小调节，Y 60%为大排排渣量大小调节 工作水入口处的单向阀缺乏单向导通性 ?转鼓是空的 罔心机传鼓内与水接触部分冇水垢 ?离心机需中修 ?排渣电磁阀有故障 ?气动管道冇漏气 排渣后为什么容易破坏分离界面 ?排渣量过大 ?轻相控制背压过高 ?重相向心泵开度过大 ?排渣后分离界而调节过快 ?转鼓有轻微泄漏 ?如是脱皂,可能是加碱量有问题 G. PS813 （软水压力）低报? 锅炉房故障没有软水（现场压力表没有压力，且机封冷却水出口没有 水），立即