电力增容工程的施工设计方案1.doc

可编辑版 Word完美格式 电力增容施工方案 10KV 贯通、自闭线路倒接施工方案 编制: 复核: 审核: 西南铁路房屋建筑公司 二0一八 年 四 月 十 日 一、工程现状??本次根据设计要求广元南站新增负荷500KVA+200KVA，需从广元地方供电局下西变电所引入两路电源。箱变两路电源分别自10KV“车辆”贿赂15#杆和驼峰配电室外10KV“活力”2-2-2#杆引来。 二、线路~路径??原印刷厂低压用电回路从既有400KVA箱变经新建货运综合楼基础下引至印刷厂，需要迁改；本工程新敷设低压电缆从既有400KVA箱变通过直埋和排管敷设方式引至印刷厂原低压入户点。 ? 三、施工方案??1.广元西站搭接思路为:先搭火，后送电；将广元15#杆“车辆”回路配电回路倒接至新增加箱变内，另一回路由“活力”2-2-2#杆引入。送电时将2-2-2#杆上单级隔离开关断开，加锁保证该回路断开,待新建线路及设备到达送电条件后进行分段验收送电；新增箱式变电站装设指定地点，将新建高低压电力电缆數设至重要一级负荷及综合敷设等用电设备电源端后，再进行新建线路、设备搭接。 具体施工方案如下: 准备条件:新线路施工已全部完成，并已完成线路的各项检查、 试验检测无误。 10KV高压设备施工缺陷在10KV 线路通电前完成消缺，并经成都供电段相关人员验收合格、签字确认，具备供电条件后，方可进行搭火。 低压设备施工缺陷不得影响10KV线路搭火，施工缺陷在所有线路倒接前完成消缺，并经成都供电段相关人员验收合格、签字确认，具备供电条件后，方可进行线路倒接。 第一步(综合负荷变压器倒接) 计划在7月1日(待定)，向成都铁路局成都供电段申请广元南站配电回路停电，进行新建电缆分支箱搭火施工，时间计划08:30~18:00; 7月10日(待定)向成都铁路局成都供电段申请广元南综合负荷回路送电，采用分段验收送电。 1.广元南新增综合负荷倒接方案 (1)在广元南新建电缆分支箱处，将广元南站配电回路倒接至新 建分支箱馈出回路，另一回路接广元南综合负荷回路，电缆敷设至2-2-2#杆上，送电时将2-2-2#杆上单級隔离开关断开，加锁保证该回路断开，待新建线路及设备到达送电条件后进行分段验收送电；该回路作为广元南总有负荷备用电源，主供广元南综合负荷。 (2)新建设备及线路低压侧分别数设低压电力电缆至新增重要一级负荷(备用)及新增综合负荷等用电负荷端。 2.综合负荷回路施工计划 以西南铁路房屋建筑公司广元南站新建仓配物流工程项目部为主体，提前3天上报停电施工计划，广元供电车间上报停电配合计划；停送电由广元供电车间联系落实。 3.综合负荷停电影响范围 广元南10kV综合负荷回路新建箱变倒接时，需广元南上铁918电源线停电，广元南配电室一进线无电。 4.人员准备 为确保设备倒接顺利，项目部同广元供电车间相互协商后人员安排如下: 4.1项目部: (1)第一组:广元西新建设备调试及检测、用电负荷端低压电源搭接并安装表计由孔凡平负责，组织刘治元、李博、协作人员10名。 (2)第二组:配合人员及停送电联系由李博负责、组织邱超、孔凡平、电力工6名。 4.2广元供电车间: 负责广元南电源线停送电，由颜泽武负责； 5.综合负荷贯通线核相: (1)综合负荷贯通线核相地点:上铁918电源线新增电缆分支箱至1#杆处安装单級隔离开关; (2)送电前断开综合负荷贯通线2-2-2#杆隔离开关; (3)向调度要令依次闭合上铁918电源线02#杆三只单极隔离开关，并确认闭合后位置。 (4)向调度要令上铁918电源线电缆分支箱内918线路负荷开 关，并确认闭合后位置。 (5)作业人员上铁918电源线新增电缆分支箱至1#杆单級隔离 开关处进行线路核相。如遇相序错误，现场采取好相关安全措施后在电缆分支箱处新搭接线路进行换相。 6.综合负荷贯通线送电步骤: (1)确认广元南站配电所供电方式; (2)供电方式从广南配931送电，上铁918 电源线电缆分支箱内918线路负荷开关，确认闭合后位置，上铁918 电源线02#杆三只单极隔离开关，并确认闭合后位置(新建分支箱至1#杆处综合负荷贯通线“T” 接处单级隔离断开，T接线路不带电)； (3)新建线路及设备达到送电条件后，对线路及设备进行送电，送电成功后由第一组人员对广元南站新建电力远动箱变投运，变压器空载运行，做各项冲击试验。 第