船舶静力学计算及稳性衡准系统的设计和实现.pdf

维普资讯 第 1卷 第 4期 中 国 舰 船 研 究 Vol_1No．4 2006年 8月 ChineseJournalofShipResearch Aug．2006 船舶静力学计算及稳性衡准系统的设计和实现 石国政 侯 国祥 方 闯 祝玉梅 许士华 (1华 中科技大学 交通科学与工程学院，湖北 武汉430074； 2中国船级社 武汉规范研究所，湖北 武汉430022； 3中国舰船研究设计中心，湖北 武汉 430064) 摘 要：详述了船舶静力学计算及稳性衡准系统的一种设计与实现方案。系统由初始数据输入、系统内核计 算、计算结果显示三个模块构成。系统实现是 以Sybase作为后台数据库管理船舶静力学及稳性衡准计算 的 输入 以及计算结果数据 ，以VisualBasic．NET作为开发平台来实现各项具体功能。对B样条的计算方法作为 本系统中船舶静力学及稳性衡准计算的核心基础算法进行了详尽叙述。从船舶 CAD设计文件中智能获取船 舶型值信息(从而大大减少系统用户的输入工作量)是本系统实现 的突出特点。 关键词：船舶；静力学计算；船舶稳性衡准；B样条函数；船体型值；软件开发 中国分类号 ：U661．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673—3185(2006)o4—01—06 DesignandImplementation oftheM arineHydrostaticCalculationand StabilityCriteriaSystem ShiGuo-zheng。 HouGuo-xiang。 FangChuang Zhu Yu-mei’ XuShi-hua’ (1TrafficScienceandEngineeringCollege，HuazhongUniversityofSciencenadTechnology，Wuhna 430074，China； 2 WuhanRulesandResearchInstituteofChinaClassificationSociety，Wuhan430022，China； 3ChinaShipDevelopment&DesignCenter，Wuhan430064，China) Abstract：Thepaperpresentesadesignandimplementationsolutionofthemarinehydrostaticcalcula- tionandstabilitycriteria．Thesystem normallycontainsthreesubsystemssuch asdatainput，kernel computationandresultsdisplays．Forthesystem implementation，Sybasewasusedasthebackground databasetostoretheinputdataandtheresultsofcalculation，andVB．NETwasselectedasthedevel- opmentplatfomr forthecoding．B-splinealgorithm ，thebasicandkernelofthesystem wasdiscussed． Thepresentedsystem hasanexcellentcharacteristic，obtainingoffsetsfrom ship designfileofAuto- CAD fomr atintelligently，whichalleviatestheannoying，burdensomeinputworkofsystem users． Keywords：ship