翠城道北段地灾评估报告(3).pptVIP

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  • 2019-02-03 发布于浙江
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防止波浪对堤岸地基产生强烈淘蚀,以提高堤岸边坡整体稳定性。 3、在工程建设及运营期间,须对堤岸及其支护工程进行沉降和位移监测,并根据监测数据对施工强度、填筑速率等进行调控,确保堤岸安全。 4、护岸工程建设前,应根据工程特点和工程地质环境条件制定科学的施工方案和有关防治措施。 (三)路堤崩塌/滑坡的防治 1、确定合理的桥路分界高度,路堤边坡坡高和坡率应根据过渡段形式和所处的地形地质条件综合确定,尽量减小路堤边坡填方坡角; 2、对于路堤边坡坡面,一般优先采用绿化草皮防护,绿化草皮以喷射草籽绿化及挂三维网坡面加固;若特殊路段,可采用浆砌片石骨架植草护坡或采用浆砌块石进行防护; 3、路堤填料应选用抗震稳定性较好的土,不允许用粉砂、细砂、粉土和有机土。当受条件限制采用上述填料时,应改良土质或采取加固措施; 4、路堤下卧地层中广泛分布粉质粘土、淤泥质土、中砂,对地震、地下水比较敏感,应进行地基处理,防止下卧地层地基承载力下降而诱发路堤崩塌/滑坡; 5、对路堤进行水平和垂直位移监测,若水平和垂直位移量大于规范设计要求值,应对路堤进行加固措施。 第六章 结论与建议 一、结论 1、评估区处于珠江三角洲平原前缘,地形地貌条件简单;地质构造条件中等;区域地壳基本稳定;该区地层岩性复杂程度中等;水文地质条件的复杂程度为中等;区内岩土体工程地质条件复杂程度为复杂;评估区内人类工程活动对地质环境影响程度

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