PPAP标准培训教材.docVIP

-  PAGE 44 - 目 录 一、 范围、定义和目的 二、 要求提交 三、 零件批准的要求 四、 提交等级 五、 过程要求 1 辅助图样和简图 2 零件的特殊检验或试验装置 3 顾客鉴别的特殊特性 4 初始过程能力研究 5 外观件批准要求 6 尺寸评价 ——零件重量（质量） 7 材料试验 ——材料批准 8 性能试验 9 零件提交的保证书 10 工程更改 11 多腔铸模、工具、冲模和模型 六、 记录和标准样品的保存 七、 零件提交状态 附录A生产批准程序使用的表格 零件提交保证书的填写 ——附有说明的表格 ——空白 外观件批准报告的填写 ——附有说明的表格 ——空白 生产件批准—尺寸报告 生产件批准—材料试验报告 生产件批准—性能试验报告 附录B克莱斯勒汽车公司的特殊说明 附录C福特公司汽车的特殊说明 附录D通用汽车公司的特殊说明 附录E更改概要 术语 一、 范围、定义和目的 A 范围 本文件包括了所有生产、服务产品和散装材料的生产件批准的一般要求。它也适用于汽车制造商在厂内生产的和由外部供方在厂外生产的产品。在本文件中，“供方”可以是内部的也可以是厂外部的供方。 注：对于散装材料、原材料和非生产材料，由顾客决定是否需要执行PPAP。 要求在第一批产品发运之前，要对每种零件进行生产件的评审和批准，详细规定见第Ⅱ部分“何时要求提交”。 在附录B、C和D的顾客特殊说明中可以得到附加信息。有关本文件进一步的解释可以与零件批准负责部门联系 B 定义 生产件是指在生产现场使用生产工装、量具、过程、材料、操作者、环境和过程参数（如：进给量/速度/循环时间/压力/温度）制造的零件。 对于用作生产件批准的零件应取自有效的生产过程。典型地，该过程是1小时到1个班次的生产，规定的产量至少为300件，除非顾客另有书面规定，用多腔冲模、铸模、工具、或模型每一腔生产的零件都应进行测量和对代表性零件进行试验。 C 目的 生产件批准的目的是确定供方是否已经了解顾客工程设计记录和规范的所有要求，该过程是否具有潜在能力，以在实际生产过程中按规定的生产节拍来生产满足顾客要求的产品。 二、 何时要求提交 在下述情况的第一批生产件发运前应进行生产件批准： 一种新的零件或产品（如：以前从未提供给指定顾客的特殊零件、材料，或颜色）； 对与以前不合格处进行修正提交的零件； 由于工程设计、设计规范或材料的改变而发生的产品变化。 此外，在下列情况下的供方必须在第一批产品发运前通知顾客并提出零件批准申请，除非负责零件批准部门特例放弃该零件的批准要求。如果顾客放弃提交正式的生产件批准，那么PPAP文件中所有项目必须评审和修订，以反映当前有关过程的状况。PPAP文件必须包含同意本次放弃的零件批准负责部门人员的姓名和日期。 相对于以前批准过的零件，使用了其它可选择的结构和材料。 使用新的或改变了的工具（易损工具除外）、模具、铸模、仿型等，包括附加的和可替换的工具进行的生产。 对现有工装及设备进行重新装备或重新调整后进行的生产。 生产过程或生产方法发生了一些变化后进行的生产。 把工装或设备转到其它生产场地或在另一生产场地进行的生产。 分包零件、材料或服务（如热处理、电镀）的来源发生了变化。 工装在停止批量生产达12个月或更长时间后重新投入生产。 由于对供方质量的担心，顾客要求推迟供货。 以上这些要的目的是为了确定对直接顾客或车辆、部件最终购买者的影响。直接供方应对分包的服务负责。 任何与生产件批准程序要求有关的问题，请与零件批准的负责部门联系。 三、 生产件批准的要求 对于每一零件，当出现第Ⅱ部分“何时要求提交”中所述的各种情况之一时，供方必须完成下述文件和项目。第Ⅳ部分“提交等级”中明确规定了这些项目中的哪些项必须提供给顾客。 生产件提交保证书。 与生产件颜色、表面结构或表面要求有关的外观件批准报告（AAR） . 两组样品或控制计划中批准的数量。由供方保留标准样品。 顾客和供方包括成套零件图样在内的所有设计记录（如CAD、CAM数据资料、零件图样和技术规范）。 尚未记入设计记录中，但已在零件上体现出来的任何批准的工程更改文件。 根据制图要求标有尺寸并清晰易懂的零件图（可以见剖面图、描制图或草图）。 对提交零件检验和试验要使用的特殊辅助装置（夹具、模型、样板、薄膜图等）。 按设计记录中规定的材料、性能和耐久性试验的结果。 过程流程图。 （a）过程失效模式及后果分析（过程FMEA）； （b）如果供方负责设计，还要求提供设计F MEA。 参见潜在的失效模式及后果分析手册。 11.包含所有零件和过程有关的重要或主要特性的控制计划。 如果对新零件的通用性已