浅析城市交通运输对经济发展作用.docxVIP

浅析城市交通运输对经济发展的作用 　　摘 要 交通运输业是国民经济发展的基础性、服务性产业，在城市地区，交通运输业对拉动经济发展的作用更为凸显。鉴于此，本文主要探究城市交通运输对经济发展的作用，并有针对性地提出发展对策，旨在充分发挥城市交通的带动作用，更好地推动国民经济健康发展。　　关键词 城市交通运输 经济发展 产业结构 消费需求 交通运输管理体制　　随着我国城镇化进程的加快，城市交通设施越来越完善，带动了交通运输业的发展，其在优化产业结构、拉动消费需求、改善投资环境等方面发挥了不可替代的作用。本文就城市交通运输对经济发展的作用进行详细讲解。　　一、城市交通运输对经济发展的作用　　第一，优化产业结构。合理的产业结构是促进地区经济发展的重要基础，交通运输事业的发展会改善沿线地区的交通条件，促进生产要素的合理流通以及资源配置的优化，进而优化地区产业结构。城市交通运输事业的发展应该以市场为导向，形成各部门有机结合、密切联系的格局，在优化产业结构的同时，更好地推动地区经济持续发展。　　第二，拉动消费需求。城市交通运输的发展可以有效拉动消费需求；交通产值及结构的变化会引起国民经济产业结构、产业体系发生变化，进而引起相关产值的变化，并影响到整体国民经济体系的发展；发展城市交通运输事业会增加国民经济收入，并通过影响消费引起收入增量；拉动消费需求是城市交通运输发展的直接效果，又被称之为“消费波及效果”。　　第三，改善投资环境。地区投资环境主要包括政治文化背景、地理位置、基础设施等要素，而城市交通则是关键性指标之一。城市交通运输具有便捷、安全、快速的特点，其能有效改善区域投资环境。城市交通发展能为沿线经济发展奠定基础，全面提高区位优势以及城市吸引力，为外来投资及招商引资提供便利平台，进一步带动地区经济发展。　　二、城市交通运输事业的发展瓶颈　　第一，未能充分发挥市场调节作用。目前来说，我国城市交通运输投融资体制不合理，无法更好地满足时代发展的需求。铁路运输融资渠道非常单一，水运事业投入不足，公路运输投资渠道相对较多，但也无法满足城市交通运输事业的发展，现有的交通投融资机制严重制约了交通事业的顺利发展。另外，交通运输市场相对封闭，开放力度不足，运价管理方式不到位，无法充分发挥市场的调节作用。　　第二，缺乏完善的交通管理体制。完善的交通管理体制是交通运输与经济社会协调发展的保障，目前来说，我国的交通管理体制尚不完善，大部分地区均采用条、块分割的管理模式，也就是在中央直接参与管理的基础上，各个地方自主管理。在这种管理模式下，不同管理主体职责不清、权责不明，进而导致各种管理问题层出不穷，交通整体运营与交通建设无法合理衔接，无法统一整合交通资源，不利于地区经济的持续发展。　　第三，整体水平有待提升。改革开放以来，我国城市交通运输业得到了前所未有的发展，但从整体上来说，城市交通运输水平有待进一步提升，与发达国家相比仍存在严重不足。内河航道使用率低、航道水深不足、铁路密度小、民航通信技术低，公路运输总体技术水平比较低，而且网络布局不合理，严重影响了路网功能，现有的交通运输水平无法更好地满足我国经济发展的实际需求。　　三、新形势下城市交通运输业的发展策略　　为了更好地发挥城市交通运输事业的重要作用，新形势下必须积极采取多种发展措施，及时消除发展瓶颈。　　第一，改革城市交通运输投融资体制。投融资体制是制约城市交通运输事业发展的重要瓶颈。新形势下，我们必须改革城市交通运输投融资体制，结合不同地区的交通需求以及地区发展状况，将交通运输事业与投融资体制改革密切结合。尤其是在交通供给过程中，必须强化市场化运作模式，充分发挥市场这只无形手的带动作用。与此同时，加强市场监管，动态监督交通运输事业的发展全过程，进而全面发挥交通运输事业对协调投资需求与供给的作用。　　第二，优化交通运输管理体制。纵观全球范围内成功的交通管理经验，决策与执行两者之间关系紧密，“大部制”模式将成为未来交通运输管理体制发展的重要方向。例如，美国的交通运输业管理非常先进，由十几个多种交通方式的业务局共同组成一个综合性的运输部门，由这一部门统一归口管理各种类型的运输机构；在英国，运输部是英国交通运输的“大部制”机构，主要由地方事物部门、环境保护部门以及交通运输管理部门组成；德国的运输部直接管理全国交通运输事业，其由建设部、联邦房屋以及联邦土地规划等部门共同组成。鉴于我国交通运输事业的发展现状，突破现有的管理体制比较困难，但“大部制”改革仍是各交通运输部门改革的重点。现阶段，我国可以从如下方面入手：一是建立健全地区综合交通运输事业管理体制，从而更好地推动地区综合交通管理事业的发展。二是完善地区交通运输事业法律法规体系。通过法律手段，以科学合理的立法方式完善交通运输行业法律法规