输出的推力为: 力矩为: 当泵的输出压力pp和吸油路压力p0不变时,缸的输出推力和马达的输出力矩是恒定的。因此这种回路称为恒推力或恒力矩调速 2-3 速度控制回路 * ppt课件 输出功率为: 执行元件的输出功率随变量泵的排量vp增减而线性的增减。 调速范围较大,效率较高,但低速稳定性差,适用于要求恒推力或恒力矩调速的大功率液压系统中。 2-3 速度控制回路 * ppt课件 2-3 速度控制回路 (二)定量泵变量马达容积调速回路 图(a)为闭式回路,图(b)为开式回路。两回路中1为定量泵,2为变量马达,3为安全阀,图(a)中4为低压溢流阀,5为补油泵。此回路是靠调节变量马达2自身的排量来实现调速。 * ppt课件 马达的转速与其排量成反比; 马达的力矩与其排量成正比; 马达输出的功率与其排量无关 适用于恒功率调速的液压系统中。 由于受马达最大转速的限制,这种 回路的调速范围很小。 2-3 速度控制回路 * ppt课件 2-3 速度控制回路 (三)变量泵和变量马达容积调速回路 这种回路是上述两种调速回路的组合。它是由双向变量泵和双向变量马达等组成的容积调速回路。调节变量泵的排量和变量马达的排量都可调节马达的转速。补油泵向低压腔补油。安全阀用以防止两个方向的高压过载。 * ppt课件 调速特性 恒力矩调速阶段: 恒功率调速阶段: 调速范
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