Q__FBTQ0l-2018SUV电动踏板.pdf

ICS T26 Q/FBJQ 杭州富阳保捷汽车配件有限公司企业标准 Q/FBJQ 01——2019 SUV 电动踏板 20 19- 01-24发 布 20 19- 01-25实施 杭州富阳保捷汽车配件有限公司 发布 前 言 本标准编制按照 GB/T 1.1—2009 《标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写》的 要求进行编写。 本标准目前尚无国家标准和行业标准。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责 任。 本标准由杭州富阳保捷汽车配件有限公司提出； 本标准的起草单位：杭州富阳保捷汽车配件有限公 司。本标准的主要起草人：姚坚。 本标准历次发布情况： ——Q/FBTQ0l——2012。 SUV 电动踏板 1 范围 本标准规定了 SUV 电动踏板的要求、试验方法、检验规则、包装、标志、贮存和运 输。 本标准适用于本公司 SUV 电动踏板的生产和销售。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本 适刚于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用本文 件。 GB/T 305--1998 滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差 GB/T 1311—2008 直流电机试验方法 GB/T 4208--2017 外壳防护等级(IP 代码) GB/T 6656--2008 铁氧体永磁直流电动机 GB/T 10086--1988 圆柱蜗杆、蜗轮术语及代号 GB/T 13384--2008 机电产品包装通用技术条件 GB/T 15115—2009 压铸铝合金 GB/T 20566--2006 钢及合金术语 QC/T 198—2014 汽车用开关通用技术条件 GB8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性 3 要求 3.1 使用条件 3.1.1 正常上作条件： a) 周围环境温度：-25~C～+80℃； b) 周围环境相对湿度：≤90％； C) 人气压力：86kPa~106kPa； d) 电源电压：额定电压×(1+10％)V； e) 使用场所无严重腐蚀的介质。 3.1.2 当下作条件不符合本标准规定时，由用户和制造厂协商解决。 3.2 各部件要求 3.2.1 蜗轮蜗杆应符合 6B/T 10086--1988 的规定。 3.2.2 轴承应符合 6B/T 305—1998 的规定。 3.2.3 壳体材料应符合 6B/T 20566--2006 的规定。 3.2.4 控制器应符合 QC/T 198—2014 的规定。 3.2.5 踏板材质应符合 GB/T 15115—2009 的规定。 3.3 结构和外观 3.3.1 踏板结构应方便安装、维修和日常维护。 3.3.2 主要零部件的主要外露面不得有较明显的划伤、污渍及凹凸不平等缺陷。 3.3.3 易腐蚀的金属构件表面均应进行防腐蚀处理。 3.3.4 踏板完全伸出后，晃动量应不大于 10mm。 3.3.5 踏板缩合后，踏板承载面与车体上下问距应不大丁 25mm，外部平面与 l 车体平齐， 凹凸相差不大于 20mm。 3.3.6 两端支架在同一平面且相互平行，水平度和平面度不得超过 5°。 3.4 电机 为直流减速电机，应符合 GB/T 6656—2008 的规定。 3.5 运行速度 当车门打开时，踏板在 1s 内摆伸到工作位置；车门关上时，踏板在 1s 内缩同起始位 置。 3.6 承载力 踏板在正常工作状态下，在踏板上加载 240kg 静载荷，保持一分钟，卸载后踏板的结 构和外观不应产生凹变形， 3.7 踏板运行平稳性 踏板应运行平稳，无明显抖