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全县交通工作通稿 全县交通工作通稿 馆陶县位于邯郸市东部，地域面积456.3平方公里，下辖4乡4镇，人口36万。截止2018年底，全县公路通车总里程991.494公里，公路密度达到217.29公里/百平方公里，位居全省前列。 一、基本情况和工作现状。馆陶县交通工作主要包括全县公路建设养护、交通行政执法、运输行业管理、水路运输安全管理等工作。 (一)公路概况。截止2018年底，全县公路通车总里程991.494公里，公路密度达到217.29公里/百平方公里，位居全省前列。其中高速公路1条13.27公里，国道2条全长33.792公里，，省道1条，县道4条全长71.062公里，参照县道标准管理2条全长14.718公里，乡道35条全长263.678公里，村道452条全长585.05公里。2013年10月，县道武馆线、肥馆线及南馆线已经升级为省道。 公路建设情况。2014年以来，累计完成投资7.2亿元，新建、改建公路总里程624.4公里，新建、改建农村公路桥梁26座，公路等级明显提高，通行能力不断增强，全县形成了“9横6纵”为骨架、乡村道路为依托的大交通格局。2014至2018年，重点实施了309国道县城段、215省道南段、文大线、肥馆线、南馆线、吕魏线等干线公路建设，完成了李河线、马旦线、振兴路、西吴线、扶贫村等乡村公路改建，实施了陶山街、魏征路、发展大道、粮画大道等城区及园区道路建设，全县交通路网建设逐年跨大步、上台阶，实现了高质量发展。2016年底，市政府主要领导、主管领导对我们的经验做法给予了肯定性批示，《邯郸日报》头版进行了报道，社会反映良好。2018年11月，市委办公厅对我县的经验做法，在全市进行了交流。 公路管养情况。国省干线公路设置了两个养护中心，机构健全、人员充实，重要县乡公路依托市场化养护手段，规范有序，运行高效。注重专业化养护和市场化养护相结合，坚持日常养护与预防性养护、重点整治相结合，加大日常养护和重点整治力度，及时处置路面病害，延长公路使用寿命，路况水平稳步提升。结合季节特点，以106国道、309国道、215省道、馆蝉线等道路为重点，及时进行绿化补植、修剪花草，进一步美化了公路环境。路政管理紧张有序、扎实有效，维护路产路权，确保道路安全畅通。2016年，投资200余万元的视频信息中心正式投用，可掌握交通路况信息，进一步提高了道路管理水平。2017年，委托第三方劳务派遣公司，择优派遣20名路政协管员充实到一线，路政队伍增添了新生力量。《邯郸市农村公路管理办法》《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》出台后，结合县情实际，将农村公路养护经费纳入财政预算，涉及全县8个镇的农村公路管理所挂牌运行，农村公路“路长制”不断健全完善，为进一步加强农村公路管养提供了保障。 行业管理情况。全县目前共有客运企业5家、货运企业97家、维修企业19家、二级驾校2家、水运企业1家，汽车客运站1家，县内共有货车7549辆、客车309辆、船舶10艘。围绕高效、便捷、安全的交通运输服务体系，注重抓管理、抓服务，加强客运市场监管，组织开展打非治违专项行动，规范了市场秩序，提升了服务水平。积极做好维修、检测、办证、驾校等基础性工作，运输市场规范有序。加快城乡公交一体化进程，建设了美丽乡村公交总站和充电站，投入新能源电动公交车26辆，开通了县城至寿东、翟庄等小镇的5条美丽乡村公交和美丽小镇浏览专车，为群众和游客提供了便捷的出行服务。投资310万元建设了高标准的治超站，配齐了检测点、卸载场等治超设施，2015年4月投入运行。自2016年9月以来，依托超限检测站，实施路警联合治超，不断强化超载超限治理，健全完善多部门联动机制，多次在106国道、青兰高速出入口等重点路段开展专项整治行动，2018年，累计出动执法人员2700余人次，精检车辆5.1万辆次，查扣超限运输车辆363辆，卸载货物1.2万吨，确保全县超限超载率控制在2%以下。路政、运管、稽查、治超等执法单位坚持依法行政、履职尽责，近年来，未发生一起公路“三乱”现象。 安全稳定情况。重点抓实了道路安全、运输安全、施工安全三方面工作，明确部门责任、领导责任和岗位责任，路政部门突出重点、加强巡查，及时消除各类安全隐患，确保道路通行安全；公路管养单位对全县16座国省干线桥梁和7座县级公路桥梁逐一调查摸底，经常性开展安全隐患排查，全部健全完善警示标志，确保公路桥梁安全通行无事故；运管部门与运输企业签订责任状，明确企业主体责任，提高从业人员安全意识，从源头杜绝安全生产事故。始终把信访稳定放在重中之重位置来抓，经常性地开展矛盾纠纷排查，及时解决带有倾向性、苗头性的问题。2018年，共计接收961890群众服务热线29件次，市局12328热线14件次，受理