道路交通标和标线相关标准及重点.ppt

* 限速标志 （3）禁令标志 城市道路 可变限速标志 受雾、横风等天气变化影响较大的路段； 超载超限检测站预检后需要进行车辆引导时； 学校上学、放学等时段性要求限速时； 为减缓交通拥堵，采用速度自适应控制调整手段时。 * 限速标志 （3）禁令标志 城市道路 限制速度值应根据道路功能、设计速度、运行速度、法定速度、道路环境、历史事故等因素综合论证确定，具体确定时应同时符合下列各项规定： 1 最高限制速度值以道路的设计速度值为基础，可以取设计速度值，也可以适当提高。当设计速度值大于60km/h 时，限制速度值可以提高10-20km/h；当设计速度值小于等于60km/h 时，限制速度值可以提高5-10km/h。最高限速值高于道路设计速度的路段，其各项技术指标应符合最高限速值对应的设计速度的技术要求。 2 对限速区内部分代表断面的现场速度进行观测，确定运行速度（V85）。以运行速度（V85）值为基础，取其上下5-10km/h 范围内的值。选取代表断面时要避免信号灯控制交叉口的影响。 3 若根据设计速度值和运行速度（V85）值确定的最高限制速度值的差值超过20km/h 时，则需进一步分析、观测、调整。 * 限速标志 （3）禁令标志 城市道路 限制速度值应根据道路功能、设计速度、运行速度、法定速度、道路环境、历史事故等因素综合论证确定，具体确定时应同时符合下列各项规定： 4 长大桥隧的最高限制速度值不宜高于设计速度。 5 限制速度值应是5 km/h 的整数倍。 6 可变限速标志显示的数值宜低于固定的限速标志的限速值，可变限速标志显示时以可变限速标志为准。 7 当相关因素发生较大变化时，宜对限制速度值进行评估，根据需要对限制速度值进行调整。 8 由高限速值向低限速值变化时，若限速值差值大于等于20km/h，应设置长度不小于0.3km 的过渡段。 * 限速标志 （3）禁令标志 公 路 高速公路、一级公路入口加速车道后的适当位置； 各级公路的技术指标受设计速度控制的路段、低于设计规范中规定极限值的路段，视距不足的路段，经过村镇、学校等行人较多的路段； 因车速过快经常导致交通事故发生的路段。 * 禁止通行标志、禁止驶入标志 （3）禁令标志 禁止一切车辆和行人通行的道路 禁止一切车辆驶入的道路 * （4）指示标志 指示标志共有36种，为蓝底、白图形 有车种、时间等规定，应用辅助标志说明 除特别说明，指示标志上不允许附加图形，附加图形时，原指示标志的图形位置不变。 * （4）指示标志 序号 分类 标志名称 1 与驶方向有关的指 示标志 指示车辆行驶 方向 直行、向左（或向右）转弯、直行和向左转弯（或 直行和向右转弯）、向左和向右转弯标志、靠右 侧（或靠左侧）道路行驶 立体交叉行驶路线、环岛行驶、单行路 2 指导道路使用者驾 驶行为的指示标志 鸣喇叭、最低限速 3 与车道使用目的有 关的指示标志 车道行驶方向、专用道路和车道 4 与道路路权有关的 指示标志 人行横道、步行、允许掉头、停车位 * （4）指示标志 指示车辆行驶方向标志设置原则： 1 交叉口某方向路段交通量超过其通行能力，需要实行分流，车辆只能按箭头指示方向行驶时，应设置； 2 由于道路设计、交通组织或道路维修等原因，要求车辆只能按箭头指示方向行驶时，应设置； 3 一些大型或畸形平面交叉口需要控制车辆转弯时，应设置； 4 在一些平面交叉口或出入口，某些方向的交通流容易错误行驶，需要设置相应的指示标志时，应设置。 * 版面与单行路平行 版面与单行路垂直 需结合其他标志共同设置 单行路标志 （4）指示标志 * 单行路标志 到达单行路交叉口前1~2 个交叉口，宜设置绕行指路标志，对前方单行路路名、单行方向及车辆绕行方案进行预告。 （4）指示标志 * 以停车让行标志或减速让行标志控制道路交叉口通行权时，可在有优先通行权的干路路口醒目位置设路口优先通行标志。 路口优先通行标志： 设置此标志后，不应设交叉口警告标志 路口优先通行标志 （4）指示标志 * 高速公路互通式立体交叉处的出口预告、出口标志和地点方向标志已对出口方向、去往地点指示得非常清楚、明确时，可不设立体交叉行驶路线标志。 立体交叉行驶路线标志 （4）指示标志 * 应与最高限速配合使用，不单独使用 最低限速标志 路侧安装时，最高限速居上，最低限速居下 （4）指示标志 门架式和悬臂式安装，最高限速居左，最低限速居右 1、最低限速标志应设置在快速路或其他需限制最低速度路段的起点，以及互通式立交和路段入口