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构件名称 耐火极限 高层民用建筑 汽车库、修车库、停车场 非 燃 烧 体 一级 二级 非 燃 烧 体 一级 二级 三级 墙 防火墙 3.0 3.0 承重墙、楼梯间、电梯井的墙 2.0 2.0 非承重外墙、疏散走道两侧的隔墙 1.0 房间隔墙 0.75 0.5 非 燃 烧 体 0.75 0.5 柱 支承多层的柱 3.0 2.5 3.0 2.5 支承单层的柱 2.5 2.0 梁 2.0 1.5 2.0 1.5 1.0 楼板 1.5 1.0 1.5 1.0 0.5 疏散楼梯、坡道 1.0 屋顶承重构件 燃烧体 吊顶(包括搁栅) 0.25 难燃 烧体 0.25 难燃 烧体 0.25 0.15 11.3.4 防火减灾 对于建筑物防火设计必须要考虑以下技术问题: 合理规划建筑布局,确定建筑物的耐火极限 划分建筑内的防火分区和防烟分区 确定各结构构件的耐火度 设计避难通道,计算避难出口 设立防、排烟系统 设立火灾自动报警、广播和疏散诱导系统 设置消火栓系统和自动灭火系统 建筑内部装修设计防火 第11.4节 风灾 1. 风灾的定义2. 风的类型 3. 防风减灾 1.了解风灾的类型和减灾措施 本节目录 基本要求 11.4.1 风灾的定义 风灾又称为热带气旋,除直接使建筑物遭受破坏或倒塌外,还会引起暴雨,并造成洪灾和海啸,危及海防工程,对人民生命财产造成重大的损失。 11.4.2 风灾的类型 通常对风的描述主要有风向、风力、风速和风级。风向是指风吹来的方向,如由北方吹来的风称之为北风,通常风向可由风向标等进行观察和测定,风向标箭头指向即风吹来的方向;风力是指风的力量,风速是指单位时间内风移动的速度,而风力的大小与风速大小是成正比的;风级即风力的等级,一直沿用英国人蒲福(Beaufort)于1805年拟定的“蒲福风力等级”(见表11.6),自0~12共分13个等级,并于1946年扩为18个等级。 常见的风灾类型主要有热带气旋、季风和龙卷风等。 热带气旋 热带气旋是发生在热带海洋上的大气漩涡,是热带低压、热带风暴、台风或飓风的总称。热带气旋中心附近的平均最大风力小于8级的风成为热带低压;热带气旋中心附近的平均最大风力为8~9级的风称为热带风暴;热带气旋中心附近的平均最大风力为10~11级的风成为强热带风暴;热带气旋中心附近的平均最大风力为12级以上的风称为台风或飓风。 季风 季风是由内陆和海洋空气温差引起的风,在冬季风由内陆吹向海洋,夏季由海洋吹向内陆。季风形成的原因主要是海陆间热力环流的季节变化,因此季风是大范围的盛行风向随季节改变的现象。 龙卷风 龙卷风是一个猛烈旋转着的圆形空气柱,上端与雷雨云相接,下端有的悬在半空中,有的直接延伸到地面或水面,一边旋转,一边向前移动。 飓风卫星图 龙卷风 11.4.3 防风减灾 1、风对结构的影响 风对结构物的作用具有如下特点: 作用于建筑物上的风包含有平均风和脉动风,其中脉动风要引起结构物的顺风向振动,这种形式的振动在一般工程结构中都要考虑; 风对建筑物的作用与建筑物的外形直接有关; 风力作用在建筑物上分布很不均匀,在角区和立面内收区域会产生较大的风力; 风对建筑物的作用受周围环境影响较大,位于建筑群中的建筑有时会出现更不利的风力作用,即由别的建筑物尾流中的气流引起的振动; 相对于地震来说风力作用持续时间较长,往往达到几十分钟甚至几个小时。 由于风对结构的作用,会产生以下结果: 使结构物或结构构件受到过大的风力或不稳定; ② 风力使结构开裂或留下较大的残余变形,对塔桅、烟囱等高耸结构还存在被风吹倒和吹坏的实例; ③ 使结构物或结构构件产生过大的挠度或变形,引起外墙、外装修材料的损坏; ④ 由反复的风振动作用,引起结构或结构构件的疲劳损坏; ⑤ 气动弹性的不稳定,致使结构物在风运动中产生加剧的气动力; ⑥ 由于过大的振动,使建筑物的居住者或有关人员产生不舒适感。 2、防治对策 在结构设计中,抗风设计是必不可少的一部分内容,为了使建筑物在风力作用下不会发生倒塌、结构开裂和过大的残余变形等现象,必须使结构的抗风设计满足强度、刚度和舒适度的要求。除此之外,对于防风减灾的对策通常主要有采用合理的建筑体型、安装控制装置、采取反向变形。 ① 合理的建筑体型 流线型平面 截锥状体形 不大的高宽比 透空层 并联高楼群 ②安装控制装置 利用结构振动控制技术在结构上附设控制构件和控制装置,在结构振动时通过被动或主动地施加控制力来减小或抑制结构的动力反应,以满足结构的安全性、使用性和舒适度的要求。 ③ 反向变形 采用反向变形即在高楼中设置一些竖向预应力钢丝束,当高楼在风力作用下向一侧
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