港内地形对孤立波最大波面及波能的影响-哈尔滨工程大学学报.PDF

第 ! 卷第 # 期 哈尔滨工程大学学报 :(-;! ;# $#% 年 # 月 ’()*+,-(./,*01+ 2+31+44*1+35+164*7189 ’,+;$#% 港 内地形对孤立 波最大 波面及 波能的影响 # # $ 郑子波 ! 李铁骊 ! 高俊亮 !#; ##?$! # $; $#$K $ 大连理工大学 船舶工程学 院 辽宁 大连 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院 江苏 镇江 ! ! _5QS@:2OM:d ! 摘 要 为 了研究不 同的港 内地形对孤立波诱发港湾振 荡的影响 本文利用 模型 模拟 了具有不 同 波高的入射孤立波在狭 长型矩形港 内引起 的港湾振 荡现 象# 基 于正交模态分解法 !定量地分 离不 同共振模态 的响 ! # % 应波高 并 系统地研究 了入射孤立波波 高及不光滑港 内地形对港 内最 大波面及 总波能的影响 研究发现 对 于本 ! ! 文所研究的港 内地形及入射孤立波波 高变化范围 港口底墙处的最 大波面随入射 波波高的增加而 增加 二者 的关 $ ! 系曲线可 由三次多项式很好地拟合 在本文所研究的港 内水深 范 围 内 两段折 线型港口 内的总波能随平均水深 的 $ ! ! # 增加而线性增加 相比 于相 同平均水深的斜坡型港口 波浪在平 台型港口 内的反射更强 港 内波能随之有所减 小 关键词 !海岸工程 $ 港湾振 荡$ 孤立波 $ _5QS@:2OM:d模型 $ 正交模态分解法 $ 地形 $ 矩形港口 $ 波能分布 $ 波幅 !#%#B##%% ACD4);$#L%% 网络出版地址 !D88E %AAFFF;G+H1;+48AHGI7AJ48,1-A$KB#K%;);$#L =;#=!=;#$;D8I- 中图分类号 !YK=KB$文献标志码 !@文章编号 !#?O!K$#% ’#O!O O++143*+9’(:*(:*33* ?(*+751;*/’W7% *;4755’37*/’/02’E1 1/1(8) 7/0%410:) ;*573’() 2’E1; # # $ X/2QVX10( TU