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基于
基于多 Agent 铁路防灾减灾分布式微机监测系统的研究
兰州
兰州交通大学硕士学位论文
万方数据
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对初步诊断得到的灾害计算严重程度,通过采用混合诊断策略能有效的提高诊断系统的
精度。
论文设计的监测、诊断系统工作流程为:数据获取 Agent 接收传感器采集的实时数 据再传给管理 Agent 并提出数据监测、诊断请求,管理 Agent 接收到监测、诊断请求后 判断数据类型并启动相应的数据分析 Agent,数据分析 Agent 获得数据后先进行采集数 据的初步诊断分析,如果数据的分析诊断结果超出安全范围,报警并启用相应位置的视 频监测设备,对灾情进行实时、准确现场再现,同时将数据上传诊断 Agent,通过诊断 Agent 对数据进行灾害诊断,然后对初步诊断结果中隶属度大的灾害类型进行神经网络 精确诊断,最终得到诊断结果并返回给管理 Agent 进行诊断结果评价。
最后,论文通过案例样本数据对铁路沿线自然环境进行仿真,仿真结果表明面向 Agent 的自然灾害混合诊断策略和基于 MAS 的铁路防灾减灾监测系统能较好的完成预 警、监测和诊断任务。
关键词:Agent;环境监测;数据诊断;模糊-神经算法;视频监测 论文类型:应用研究
II -
Abstract
With the rapid development of Chinese economy, Chinas railway construction scale and technology has improved continuously, especially in recent years, the development of Chinas railways rapidly, high-speed, heavy-duty and high-density become an important direction of Chinas railway development, an east-west, north-south communication, Lunar combined railway network has formed a considerable scale and gradually improve. However, the main artery of the railway as Chinas national economy, but every year because of accidents and losses caused by natural disasters directly or indirectly is very serious, coupled with recent years, the natural environment has continued deteriorate, the frequency and degree of harm disasters continue to strengthen, the damage caused by also increasing. In this context, the study of natural disasters along the railway line monitoring system to improve the ability of the railway disaster prevention and mitigation, so that the railway system can real-time forecast, monitor and diagnosis natural disaster to ensure the safety of the railway becomes extremely important. However, the efficiency and accuracy of Chinas railway system relies on computer monitoring system to get data of natural disasters to early warning, diagnosis and treatment is still relatively low, has been unable to adapt to the new era of Chinas natural environment continues to deteriorate and requirements of railway to improve the spee
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