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悬架系统常见故障分析 一、非独立悬架 1、钢板弹簧式非独立悬架 采用钢板弹簧的非独立悬架中，省却了导向结构，方便布置。因此广泛引用于货车的前、后悬架和轿车的后悬架。这种悬架的钢板弹簧一般纵向布置，所以也称为纵置板簧式非独立悬架。 由主、副钢板弹簧叠合而成 1-副钢板弹簧2-主钢板弹簧3-车轴4-U形螺栓 2、螺旋弹簧非独立悬架 1－纵向推力杆 2 －后桥 3－减振器 4－弹簧下座 5－螺旋弹簧 6－上弹簧座 7－支承座 a) 横臂式独立悬架 b) 纵臂式独立悬架 c) 烛式独立悬架 d) 麦弗逊式独立悬架 a) 摆臂等长的独立悬架 b) 摆臂不等长的独立悬架 1－套筒2、6－防尘罩3－减振器4－通气管5－主销7－下摆臂 麦弗逊式独立悬架 多杆式独立悬架 悬架系统的故障诊断 独立悬架的检查 1、减振器的检查 （1） 减振元件检查。 （2）减振器悬架轴承主橡胶挡块的检查。 （3）减振器螺旋弹簧的检查。 2.前轮毂与转向节的检查 (1)前轮毂与转向节的检查；(2)轮毂轴承的检查。 3.副车架、横向稳定杆和梯形臂的检查 (1)副车架（前托架）、横向稳定杆和梯形臂（下摆臂）的检查 (2)梯形臂（下摆臂）下球铰的检查 (3)技术要求 下球铰1的轴向间隙标准为0，用弹簧扭力计2检查下球铰1的拉应力一般在10.8～73.6N.m（新