发展智能交通系统的必要性.pdfVIP

发展智能交通系统（ITS）的必要性    1 智能运输系统  1.1 发展智能运输系统的原因   随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量及道路交通量急剧增 加。尤其是在大城市，交通拥挤阻塞以及由此导致的交通事故和增加、环境污染的加剧，是 我国城市面临的极其严重的“城市病”之一，而且它们现已成为国民经济进一步发展的瓶颈 问题。   解决交通问题的传统办法是修建道路，但对于有限的城市区域来说，可供修建道路的 空间越来越小。另外，交通系统是一个复杂的大系统，单独从车辆方面考虑或单独从道路方 面考虑，都很难完善的解决交通问题。在此背景下把车辆和道路综合起来系统的解决交通问 题的思想就油然而生了，这就是智能交通(运输)系统 ITS （Intelligent Transport System ）。   1．2 智能运输系统的特性     （1） 运作协调性。  与一般技术系统相比，ITS 建设过程中的系统整体性要求更加严格。 表现在：    （1）跨行业；  （2 ）跨技术领域；  （3 ）政府、企业、科研单位及高等院校共同参与， 恰当的角色定位和任务分担是系统有效展开的重要前提条件。     （2 ）  系统创新性。  智能运输系统是建立现代交通运输系统的核心，它的本质就是通过信息技术有效应用， 最大限度地发挥已有交通基础设施和潜力，并引导合理的交通行为。   总之，智能运输系统建设不仅是一种技术研究开发过程，而且是一种组织创新、管理创 新和观念创新的过程。    2 城市发展智能运输系统的必要性  2．1 城市的主要交通问题    （1）交通政策不配套，交通管理技术薄弱，造成交通拥挤堵塞，车速下降，交通效率降 低。    （2 ）缺少快速路走廊，各等级道路比例失衡。同等级道路横断面不统一，旧城区路幅偏 窄，畸形路口、多叉路口多，交叉口等级功能不明确，通行能力低，存在严重和交通安全隐 患。     （3 ）机动车发展速度过快。城市近几年虽然道路长度和道路面积都以较大速度增长，但 却远远落后于车辆的增长速度，交通状况日益恶化。  由此看来，现有的交通设施已不能完全适应交通需求的增长，而新建交通设施又会带来 新的交通需求，因而单纯依靠道路建设，难以从根本上全面解决城市的交通问题。在不断加 快道路基础设施建设的同时，必须加快城市智能运输系统建设，才能从根本上改善城市交通 状况，促进人口、资源、环境与经济社会的协调发展。  2．2 面临的挑战   在解决当前存在问题的同时，城市交通的发展还必须面对未来社会经济发展和经济体制 转型所带来的严峻挑战。     （1） 经济的持续增长，城市人口的不断增加，工业生产企业向集约化、现代化的发展，  使得社会对城市交通的需求将会呈现加速增长的态势，机动车拥有量仍将持续大幅度增长。     （2 ）  随着城市化进程和加快，周围地区各县区城镇的现代化水平将大幅度提高，使周 围 地区卫星城镇与中心城区的联系更加密切，外来车辆进入中心城区需求的增长将会增大 对城市交通的压力。     （3 ） 社会主义市场经济体制的逐步形成，竞争机制的引入，单位和个本交通运输趋向 活跃，使社会化公共客货运输体系受到冲击和挑战。     （4 ） 城市居民随着生活水平的日益提高，对客运交通的需求，不仅反映在“量”（出行 次 数）的增加，而且在“质”的方面也要求提供快捷、安全、舒适的交通方式。今后公共 交通的服务水不如不能得到明显改善以满足加速增长的出行需求，势必将会促使小汽车、摩 托车等个体交通工具有较大幅度的增长，致使城市交通状况进一步恶化。    3 城市发展智能运输系统的战略目标    为了适合城市社会经济的总体发展,为将城市在 21 世纪建设成为现代化的大都市打下坚 实的基础，在全市范围内逐步建立起系统比较齐全、功能较为完善的高效运行的智能化交通 运输体系。我们认为，城市智能运输系统建设的战略目标有以下几个方面：     （1）  为交通运输规划部门和管理部门提供信息化的决策支持手段。     （2 ） 构建高效的交通信息基础设施使整个交能运输系统实现信息共享。     （3 ） 通过交通信息发布系统、交通诱导系统等引导合理的交通消费模式，使交能行为 由无序变为有序。提高交通设施的利用效率，提高交通运输网络的效率。     （4 ） 通过建设交通住处系统，利用网络、无线广播、可变信息情报板、可变标志、路