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ABSTRACTIn
ABSTRACT
In the research domain of vehicle operation enginee ring,the harm of vibration is great problem to people all along.Many shock ab sorption measure adopted to improve the riding comfort Of vehicle The vehicle suspension i impo rtant part of anti-vibration system and its anti—Vib ration pe rfo rmanCe inftuence S the sm00thneS S,cOmfort and COntr01 stabilization di rectlY.In rder to make the suspension having bette adaptation tO different road COndition、the nonlinear stiffne 8S 0f SU spension and nonlinea damp Of ab sorber sually de signedj yet up tO now the i not kind 0f 110nlillear rite rion whj Ch be suited token of
anti—Vi bration pe rformal)ce.
Based the chao p rope rty of stable and nonlinear dynamiC system the anti—Vibration Performance of VehiCle suspension i described by USing the chao characte ristics.The research chao evaluating fo anti-vib ration pe rformance of vehicle suspen sion could be theo retical and practical importance and p rovided with great fo reground Of enginee ring appli cation.
After analyzing the gene ral inspecting and evaluating technology Of vehi Cte suspension anti-vib ration pe rfo rmance,the search items in this paper 1i sted belOW:
(1)Tile chao base of evaluating techn0109y 0f vehi Cle SU spen sion anti_、,ib ratiOn Pe rfo rinance alld Correlative apPliCatiOn of Chao evaltlation di SCussed The Purpo and task 0f this pape that i the chaos evaluating for anti—vibration perfo rmance of vehicle suspension have been put forward after researching the development and application of chaos theo ry,and the status quo of chaos evaluating fo gene ral enginee ring sy stem and anti—vib ration device of engineering in detail.
(2)The chao S theory i s searched.The measures tO confirm minimum embedding dimen sion and calculate chao s parameters discussed The MATLAB program i compiled in rder tO calculate the primary chao S characteri stics parameters such as minimum embedding dimension Mmm, correlation dimen sion D2,Ko
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