水牛家压力钢管制作与安装施工组织方案.doc

水牛家压力钢管制作与安装施工组织方案 压力钢管制作与安装施工组织方案 一 、工程特性 压力钢管制安的工作 压力钢管工程量表 二、施工方案综述 2.1钢管制作方案 （1）CV引水压力钢管及其附件均在现场钢管制造厂内加工。由业主提供相应规格的板材，制成2.0m一节。钢管最大件运输重量约3.8t，最大管节外形尺寸φ3000×2000(mm)。 （2）钢管纵缝和环缝均采用手工焊进行焊接，加劲环用二氧化碳半自动焊进行焊接。 （3）钢管表面处理用无尘、洁净、干燥、有棱角的铁砂进行喷射除锈，钢管内壁和明管外壁 按设计要求涂刷自养护的底漆与面漆，埋管外壁涂刷水泥砂浆，现场安装焊缝两侧涂刷无毒且不影响焊缝质量的坡口防锈漆。 （4）防腐完毕的钢管进行内支撑的安装、焊接，再吊至贮存场地进行贮存。 （5）岔管在钢管厂进行整体预组装，现场进行整体组装、焊接、消应处理、水压试验。 （6）凑合节以瓦片形式出厂，个别凑合节也可整体出厂。 17.2.2钢管运输方案 钢管运输采用5t载重汽车进行，运至主洞与调压井交岔口后，用天锚、卷扬机、滑车等卸车，利用卷扬机、滑车等通过洞内运输轨道将钢管滑移至安装位臵进行安装和调整。 17.2.3钢管安装方案 （1）定位节设臵 根据现场施工条件，拟定两个工作面，以下弯管末节钢管和钢岔管为定位节依次向斜井、上平段和支管进行安装。 （2）安装环缝焊接 管壁28mm以上的钢管在钢管的内、外侧进行焊接。 第 1 页 共 25 页 17.3 施工进度计划 综合考虑该工程施工总进度要求及钢管制作安装强度要求以及土建提供的钢管安装交面时间（2005年5月31日），计划表中安排2005年4月10日正式开始钢管制作，2005年7月31日钢管制作完毕；2005年7月1日进行首节钢管的安装，2005年12月31日钢管安装全面结束。具体压力钢管安装施工进度计划见《施工总进度表》。 17.4 资源配臵 17.4.1劳动力组织 安装现场实行工区主任负责制。根据钢管制作安装总工程量、施工进度计划、钢管 制作安装施工方案，计划高峰期施工总人数48人，其中主要管理人员11人，技术工人37人。构成：主要管理人员：工区主任1人，工区总工程师1人，工程技术部1人，质量安全部3人（含专职安全员1人及探伤员1名），经营管理部1人，材设部1人，财务部2人，办公室1人。技术工人：铆工10人，，电焊工14人，防腐工2人，机电维修工2人，起重吊车7人，汽车班4人。 17.4.2施工机械设备配臵 根据钢管制造安装施工方案和施工进度计划，投入的施工机械设备配臵见表17-2。 表17-2 施工机械设备配臵表 第 2 页 共 25 页 17.5 施工布臵 17.7.1钢管制造及安装施工布臵 钢管制造厂设在原阀木厂背后，在现场布臵办公室、职工宿舍等生产生活设施，占地面积约2000m2。 17.5.2钢管运输与安装施工布臵 （1）钢管最大件运输重量约3.8t，最大管节外形尺寸φ2000×3000(mm)，拟采用8t载重汽车 将钢管从钢管厂运至现场钢管存放场、再经现场公路及交通洞、施工支洞运至主洞口位臵，用天锚卸车，再用卷扬机、滑车等通过主洞运输轨道将其牵引至安装位臵进行安装和调整。主洞运输轨道为22kg/m轻轨，跨距2m。 （2）岔管在钢管厂进行预组装，在厂内完成加强梁系本身的连接焊缝及其与相邻管壁间的组 合焊缝，检验合格后分解运输至安装现场。用千斤顶、倒链、拉紧器等进行钢管的安装和调整，整体组焊完毕进行水压试验，割除闷头和焊接热影响区。 （3）钢管卧放于拖车上进行运输。钢管吊至拖车上后用钢索和手拉葫芦将其牢固捆扎于拖车 车板上并在钢索与钢管间加设软垫。 17.6 钢管制作 17.6.1制作工艺流程 （1）概述：钢板运至钢管厂后，用半自动切割下料；用100mm×4000mm三辊卷板机进行卷 制；在对圆平台上用专用工具进行对圆和大节组装。直管的纵环缝用手工焊封底，碳弧气刨清根，埋弧自动焊焊接；弯管、渐变管、岔管纵环缝采用手工电弧焊接；直管的加劲环采用二氧化碳半自动焊焊接；渐变管、弯管、岔管的加劲环采用手工焊和二氧化碳焊接。在防腐车间进行喷砂防腐和涂料涂装，在现场补漆。 （2）钢管制作工艺流程见图17-1。 17.6.2原材料进厂检验 本合同主要原材料包括钢管钢材（由发包方提供）、焊材和防腐材料等，其采购及进厂情况为： （1）主要原材料采购质量控制按照我局ISO9002质量保证体系的“采购控制程序”和“检验 试验控制程序”的规定和招标文件的具体要求进行。在与评定为合格的材料供应商签订供货合同后，主要材料（含发包人供应钢板）的质量控制分为三步进行：一是材料进厂验证；二是材料的检查和复验；三是验收进库后的