伸缩装置简介(来培训).pptVIP

技术部 2012年2月 桥梁伸缩装置（部门内使用） * 目录 一、桥梁伸缩装置定义 二、桥梁伸缩装置分类 三、公路伸缩装置结构特点及分类 四、铁路伸缩装置结构特点及分类 * 桥梁伸缩装置定义 桥梁伸缩装置 为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩接缝处设置的各种装置的总称。 * 桥梁伸缩装置分类 公路桥梁伸缩装置 铁路桥梁伸缩装置 * 公路伸缩装置结构特点及分类 1.异型钢单缝伸缩装置 2.模数式伸缩装置（双缝以上） 3.齿板类伸缩装置 4.多向变位伸缩装置 * 异型钢单缝伸缩装置 伸缩体由边梁钢和橡胶密封带组合而成的单缝伸缩装置，适用于伸缩量为20-80的公路桥梁工程；型钢种类主要有C型钢、 E型钢、 Z型钢、 F型钢、 RG型钢、 d型钢、 M（鸟）型钢。 * 模数式伸缩装置（双缝以上） 伸缩体由中梁钢和80mm单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，适用于伸缩量为160-2000的公路桥梁工程；目前市场上所用160以上大位移伸缩装置主要有聚氨酯弹簧和链板式两类。 聚氨酯类 链板式 * 齿板类伸缩装置 伸缩体由钢制梳齿板组合而成的组合式伸缩装置，一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程